ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

KTM 1390 Super Duke R 2024 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Loading...

Technical Specifications KTM 1390 Super Duke R 2024 compared to Ducati Streetfighter V4 SP 2022

KTM 1390 Super Duke R 2024
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
KTM 1390 Super Duke R 2024
KTM 1390 Super Duke R 2024
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců110 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder71 mmÚder53.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru190 HPVýkon motoru208 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment145 NmTočivý moment123 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr14
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StupněStupně75 Stupně90
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkySuchý, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,350 cm³Posunutí1,103 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMonokok
NáklonNáklon65.3 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel101 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr245 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyKontrola proti převrácení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Dynamické odpružení, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,491 mmRozvor1,488 mm
Výška sedlaVýška sedla834 mmVýška sedla845 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)212.5 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)196 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah296 kmRozsah210 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2139 g/kmKombinované emise CO2178 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.9 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva7.6 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Motor Hammer je zcela jistě jedním z nejzásadnějších prvků nového modelu 1390 Super Duke R. Žádný jiný výrobce nedokáže s motorem V2 dosáhnout takové úrovně výkonu a zároveň plynulého chodu a splnění všech emisních norem. Motor sám o sobě zaručuje čistý požitek z jízdy a umožňuje výkonné kotrmelce až na třetí rychlostní stupeň s dobrou modulací. To znamená, že Bestie je vlastně opět nabroušená a nabízí obrovskou zábavu na závodním okruhu i na silnici, i když tam musíte být extrémně zdrženliví, abyste se nemuseli navždy vzdát řidičského průkazu.

Výkonný model V2 s bezkonkurenční plynulostí a odezvou

Široká škála použití od venkovských silnic po závodní tratě

Dobrá ergonomie

Vynikající stabilita v rychlých zatáčkách a při brzdění

Přesné ovládání na závodní trati

Vynikající asistenční systémy a rychlořazení

Působivý výkon motoru, který je vhodný i pro každodenní použití

Automatické řazení je při částečném zatížení poněkud hrubé Příliš silná regulace TC i při nejnižší úrovni

Odpružení "R" má slabiny pro použití na závodních tratích - přední část se příliš propadá

Kryty spínačů na řídítkách mírně povolují a pohybují se

Mnoho doplňků za příplatek, např. automatické řazení

Široká nádrž poněkud omezuje aktivní jízdní pozice

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Celkově lze říci, že Ducati SP přesně splňuje specifikace streetfighteru orientovaného na závodní okruhy, který lze stále dobře používat na silnici, ale své přednosti dokáže rozvinout zejména na závodním okruhu, kde znatelně překonává V4S. Pokud si tedy chcete SP postavit do garáže, raději si pospěšte, protože jich bude jen málo!

Stabilita

Zpětná vazba

Radiální odezva

Nastavitelné stupačky - vůle v úhlu náklonu

Optika

Dostupnost

Cena

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1390 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 SP

Price KTM 1390 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price Ducati Streetfighter V4 SP

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH