Triumph Trident 660 2025 vs. Kawasaki Z900 RS SE 2024

Triumph Trident 660 2025

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Technické údaje Triumph Trident 660 2025 ve srovnání s Kawasaki Z900 RS SE 2024

Triumph Trident 660 2025

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Triumph Trident 660 2025

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	74 mm	Vnitřní průměr válců	73,4 mm
Zdvih	Zdvih	51,1 mm	Zdvih	56 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	81 HP	Výkon motoru	111 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10 250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8 500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	64 Nm	Točivý moment	98,5 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6 250 ot/min	Točivý moment x otáčky	6 500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11,95	Kompresní poměr	10,8
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémy	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	3	Válce	4
Takty	Takty	Čtyřtaktní	Takty	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	660 cm³	Zdvihový objem	948 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	41 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	120 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Značka	Značka	Showa	Značka	Öhlins
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	130 mm	Vzdálenost stlačení	140 mm
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
Materiál	Materiál	Ocel	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Obvod	Typ rámu	Mřížková trubka
Náklon	Náklon	24,6 stupně	Náklon	65 stupně
Stopa	Stopa	107,3 mm	Stopa	98 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	300 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty
Značka	Značka	Nissin	Značka	Brembo

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	255 mm	Průměr	250 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Moderní elektronika	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Šířka	Šířka	795 mm	Šířka	865 mm
Výška	Výška	1 089 mm	Výška	1 150 mm
Rozvor	Rozvor	1 401 mm	Rozvor	1 470 mm
Výška sedla	Výška sedla	805 mm	Výška sedla	835 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	189 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	215 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	14 l	Objem palivové nádrže	17 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2, A	Řidičská oprávnění	A
Rozsah	Rozsah	304 km	Rozsah	326 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	107 g/km	Kombinované emise CO2	124 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	4,6 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	5,2 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 je pro modelový rok 2026 velkým krokem vpřed a nyní plně využívá maximální škrtící výkon 95 koní ve třídě A2. Chytrý naháč střední třídy také nadále boduje kompletním balíčkem elektronické výbavy ex works a šestinápravovou IMU. Každý, kdo hledá vyvážený, technicky dobře vybavený všestranný roadster, najde v modelu Trident 660 silného partnera.

Dobře vyvážené jízdní vlastnosti

kvalitní elektronika a rychlořazení ve standardní výbavě

účinný tempomat

dobře modulované brzdy

atraktivní zvuk tříválce

solidní vhodnost pro každodenní použití

mírná hmotnost

pokročilé asistenční systémy pro jezdce důležité pro bezpečnost ve standardní výbavě, skvělý motor s velkým výkonem ve srovnání s ostatními třídami

možnost přiškrcení plynu pro řidičský průkaz A2.

Vidlice není nastavitelná

LCD/TFT kokpit není vizuálně aktuální

pro nastavení předpětí tlumiče je nutný hákový klíč

ocelová kyvná vidlice.

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Trident 660 vs Kawasaki Z900 RS SE

Cena Triumph Trident 660

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900 RS SE

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena