Honda XL750 Transalp 2024 vs. BMW R 1200 GS 2015

Honda XL750 Transalp 2024

BMW R 1200 GS 2015

Technické údaje Honda XL750 Transalp 2024 ve srovnání s BMW R 1200 GS 2015

Honda XL750 Transalp 2024

BMW R 1200 GS 2015

Honda XL750 Transalp 2024

BMW R 1200 GS 2015

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	Boxer
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	87 mm	Vnitřní průměr válců	101 mm
Úder	Úder	63.5 mm	Úder	73 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	92 HP	Výkon motoru	125 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,700 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	75 Nm	Točivý moment	125 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,250 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11	Kompresní poměr	12.5
Typ spojky	Typ spojky	Antihopping	Typ spojky	Antihopping
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Kardan
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	Vzduch
Posunutí	Posunutí	755 cm³	Posunutí	1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Strut
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	90 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	170 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	18 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,325 mm	Délka	2,207 mm
Šířka	Šířka	838 mm	Šířka	953 mm
Rozvor	Rozvor	1,560 mm	Rozvor	1,507 mm
Výška sedla	Výška sedla	850 mm	Výška sedla	850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	208 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	238 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	16.9 l	Objem palivové nádrže	20 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda XL750 Transalp 2024

V dlouhodobém testu se Honda XL750 Transalp ukázala jako všestranný a spolehlivý dobrodružný motocykl, který kombinuje cestovní komfort se solidními terénními schopnostmi. Není to sportovní motocykl, ale poctivý, nekomplikovaný dobrodružný motocykl pro každého, kdo hledá spolehlivý motocykl na silnici i šotolinu. Drobné nedostatky v odpružení a elektronickém nastavení jen stěží kazí celkový velmi pozitivní dojem.

Vyvážená ergonomie

Výškový cestovní komfort

Kultivovaný motor

Spolehlivý

Dobrá ovladatelnost

Solidní terénní schopnosti

Dobrý brzdný výkon

Hladká spojka

Nenastavitelné čelní sklo

Měkké odpružení

ABS není plně vypínatelné

Kontrola trakce se sama resetuje

Úzký úhel kolen

Malá razance v horním pásmu otáček

BMW R 1200 GS 2015

GS je doma téměř všude - ale jen v omezené míře na závodní dráze. Je radost cítit sílu částečně vodou chlazeného boxerového dvouválce na výjezdu ze zatáčky - 125 koní se jen na papíře zdá mnohem slabších než 150 nebo dokonce 160 koní u konkurence. S točivým momentem 125 newtonmetrů je zrychlení odspodu i tak vynikající a GS s hmotností 238 kg připravené k jízdě nenese přes svůj objemný vzhled příliš mnoho špeku. Ve velmi ostrých zatáčkách se pozitivně projevuje i nízko položené těžiště - BMW R 1200 GS je velmi těžké rozlousknout! Dokonce i přední teleleverové odpružení, které potlačuje tendenci předního kola zapadat při brzdění, dokonale zapadá do celkového balíčku GS a může jen mírně ubírat na jeho sportovním charakteru.

Výkonný motor

nízká spotřeba paliva

pohodlné sezení

možnost použití i v terénu

vysoká reputace.

Dlouhá a drahá příplatková strana

Na přední zavěšení Telelever je třeba si zvyknout

Brzdy jsou velmi ostré.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda XL750 Transalp vs BMW R 1200 GS

Cena Honda XL750 Transalp

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena