Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

BMW M 1000 XR 2024 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2024

BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR 2024

Ducati Streetfighter V4 S 2024

Ducati Streetfighter V4 S 2024

Loading...

Přehled - BMW M 1000 XR 2024 vs Ducati Streetfighter V4 S 2024

BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR 2024

Ducati Streetfighter V4 S 2024

Ducati Streetfighter V4 S 2024

Technické údaje BMW M 1000 XR 2024 ve srovnání s Ducati Streetfighter V4 S 2024

BMW M 1000 XR 2024
Ducati Streetfighter V4 S 2024
BMW M 1000 XR 2024
BMW M 1000 XR 2024
Ducati Streetfighter V4 S 2024
Ducati Streetfighter V4 S 2024

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder53.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru201 HPVýkon motoru208 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment113 NmTočivý moment123 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.3 Kompresní poměr14
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí1,103 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení138 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení138 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMonokok
NáklonNáklon64.9 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel117.4 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr245 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Dynamické odpružení, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,548 mmRozvor1,488 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla845 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže17 l
RozsahRozsah307 kmRozsah223 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2152 g/kmKombinované emise CO2178 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva6.5 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva7.6 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníTFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR: Nerozumné cestovní monstrum BMW M 1000 XR je motocykl, který nikdo nepotřebuje, ale všichni ho chtějí. Tento přerostlý cestovní motocykl kombinuje komfort dálkového stroje s výkonem superbiku. Na dálnici působí tak stabilně, jako by jel po kolejích, a to i při rychlostech, které překračují rychlostní limity. Skutečným zázrakem je však brzdový systém, který nabízí zpomalovací výkon, jaký jinak známe jen z čistokrevných závodních strojů. Když si uděláte malou a otevřete plyn, stane se z M 1000 XR řvoucí bestie, která vás zanechá s širokým úsměvem.

Výkonný motor

působivý výkon

pohodlná jízdní pozice

účinná ochrana proti větru

stabilní geometrie

dobře vyladěný podvozek

ostrý brzdový systém

vysoká brzdná stabilita

všestranný na závodních tratích i dlouhých trasách.

Vzpřímená jízdní pozice nabízí méně zpětné vazby

vysoká řídítka a těžiště daleko vzadu jsou méně přesné ve srovnání se supersporty a naháči.

Ducati Streetfighter V4 S 2024

Ducati Streetfighter V4 S 2024

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW M 1000 XR vs Ducati Streetfighter V4 S

Cena BMW M 1000 XR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH