Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

BMW F 900 R 2024 vs. Honda CB500 Hornet 2024

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Loading...

Přehled - BMW F 900 R 2024 vs Honda CB500 Hornet 2024

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Technické údaje BMW F 900 R 2024 ve srovnání s Honda CB500 Hornet 2024

BMW F 900 R 2024
Honda CB500 Hornet 2024
BMW F 900 R 2024
BMW F 900 R 2024
Honda CB500 Hornet 2024
Honda CB500 Hornet 2024

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců86 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder77 mmÚder66.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru48 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,600 ot/min
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment43 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.1 Kompresní poměr10.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí895 cm³Posunutí471 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon60.5 stupněNáklon25.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel114.3 mmHlavový úhel102 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr296 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdyPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,140 mmDélka2,080 mm
ŠířkaŠířka815 mmŠířka800 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,060 mm
RozvorRozvor1,518 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla785 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)211 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)188 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže17.1 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2
RozsahRozsah309 kmRozsah488 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO299 g/kmKombinované emise CO280 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.2 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3.5 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R je dospělý motocykl. 895 cm3, 105 koní a 92 Nm voní všestranností. F 900 R tento slib beze zbytku naplňuje. Motocykl včetně elektroniky a komponentů odvádí skvělou práci v každé situaci. Ze všeho nejvíc však v prémiovém lesku nezáří srdce motocyklu, tedy motor a převodová jednotka.

Skvělý kokpit a funkční konektivita

Rozsáhlou elektroniku lze ovládat logicky

Velmi přístupné, ale přesto velmi nenucené ovládání

Motocykl jezdí nevýrazně a zdrženlivě, ale také divoce a sportovně, když je to potřeba

Příjemná poloha sedadla

Široký výběr výbavy a možností konfigurace

K dispozici je nízké i vysoké sedlo

Odpružení umožňuje široký rozsah použití - pohodlné, ale také přímé a přesné.

Trochu tuhá řadicí páka - s quickshifterem i bez něj

motor běží trochu hrubě a nahoře vyzařuje málo elegance

špatná ochrana proti stříkající vodě vzadu

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet je vyspělý a vyvážený naháč, který je vynikající volbou ve třídě A2.

Plynulý, ale skutečně dostatečný výkon motoru

dobré otáčky i při nízkých otáčkách

přesná a plynulá spojka a řadicí páka

jízdní vlastnosti bez vibrací

stabilní a příjemné tlumení podvozku

vynikající chování v zatáčkách

výkonné brzdy s dvojitými kotouči vpředu

vysoká kvalita provedení

přehledný a informativní displej

dobrá ovladatelnost a agilita, uživatelsky přívětivé elektronické systémy Advanced Rider Assistance Systems

pohodlná poloha sedadla

dobrá rovnováha mezi potěšením z jízdy a bezpečností.

vyšší hmotnost ve srovnání s některými konkurenty by mohla být nepříjemná pro velmi lehké jezdce

odpružení může být přetíženo při sportovním stylu jízdy nebo vyšší hmotnosti jezdce

možná méně pohodlné pro vyšší jezdce

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 900 R vs Honda CB500 Hornet

Cena BMW F 900 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB500 Hornet

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH