Yamaha YZF-R125 2021 vs. Kawasaki Z1000 2009

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Loading...

Přehled - Yamaha YZF-R125 2021 vs Kawasaki Z1000 2009

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Technické údaje Yamaha YZF-R125 2021 ve srovnání s Kawasaki Z1000 2009

Yamaha YZF-R125 2021
Kawasaki Z1000 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců52 mmVnitřní průměr válců77.2 mm
ÚderÚder58.6 mmÚder50.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru15 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment12.4 NmTočivý moment98.7 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,200 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.2 Kompresní poměr11.2
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí124.7 cm³Posunutí953 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuStředová trubka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka680 mmŠířka780 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,355 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže11.5 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 ve verzi 2019 ztěžuje novinářům život. Hledáte a hledáte závadu, ale nemůžete ji najít - prostě frustrující! Protože jednoválec o výkonu 15 k s variabilním časováním ventilů (VVA) funguje výborně a bezpochyby patří k nejlepším pohonným jednotkám ve třídě 125 ccm. Ovladatelnost je přesvědčivá v každodenním životě i na závodní dráze, i když na nerovnostech podvozek ukazuje svou sportovní stránku. Jsme však na supersportovním motocyklu, takže to není vážný důvod ke kritice. Možná budu muset s R125 pár týdnů jezdit, abych po všech stránkách našel její Achillovu patu.....

vynikající motor

skvělý vzhled

sportovní podvozek

velmi silný na závodní dráze

velmi dobrý supersportovní paket

bohužel nic

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki udělala dobře, když model Z1000 od základu přehodnotila a přestavěla. Dostala temnou duši, jejíž kořeny tkví ve starých (ne)dobrých časech, ale díky nezávislému vývoji působí opravdověji a soudržněji. Kawa učinila zadost sobě i přáním svých zákazníků ve vysoké míře. Celkově jde o odvážný produkt pro odvážné jezdce.

Relativně velký výkon

mohutný vzhled

velký komfort

optimální podvozek

přijatelná cena.

Neovladatelná přístrojová jednotka

přítomna částečná manuální síla.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha YZF-R125 vs Kawasaki Z1000

Cena Yamaha YZF-R125

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH