Kawasaki Z900 2024 vs. Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 2024 vs Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Technické údaje Kawasaki Z900 2024 ve srovnání s Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Kawasaki Z900 2024
Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder56 mmÚder66 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment65.2 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,700 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr11
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky36 mmOtvor škrtící klapky50 mm
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí803 cm³

Přední náprava

PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení150 mm

Zadní náprava

Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení150 mm

Podvozek

NáklonNáklon65 stupněNáklon66 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel105 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

PrůměrPrůměr300 mmPrůměr330 mm

Zadní brzdy

PrůměrPrůměr250 mmPrůměr245 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,449 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)212 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)185 kg
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem97 dBHluk emitovaný stojícím strojem94 dB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 sice není na výši, pokud jde o moderní elektronické funkce závislé na úhlu náklonu, ale je relativně levná a neměli byste podceňovat fanoušky starého dobrého řadového čtyřválce - Z900 je jedním z nejlevnějších způsobů, jak vlastnit tak skvělý motor o objemu necelého litru ve sportovním naháči! Vyšší hmotnost je znatelná, ale není nijak masivně obtěžující, protože jízdní vlastnosti a stabilita jsou docela v pořádku. Co se týče "zastaralé" elektroniky, nejvíce vadí chybějící asistent řazení, který není k dispozici ani jako volitelná výbava. Celkově je však Z900 skvělý naháč se skvělým poměrem ceny a výkonu.

Lehké a přirozené ovládání s vysokou stabilitou

hedvábný motor s plným zátahem od nízkých otáček

vysoká transparentnost podvozku, skvělá zpětná vazba

poloha sedadla s pocitem dobré nálady

naprosto příznivá cena.

Poměrně těžkopádné ovládání nabídky

žádné asistenční systémy závislé na sklonu

vysoká hmotnost.

Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 vs Ducati Scrambler Full Throttle

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Scrambler Full Throttle

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH