BMW K 1600 GT 2017 vs. Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

Loading...

Přehled - BMW K 1600 GT 2017 vs Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

Technické údaje BMW K 1600 GT 2017 ve srovnání s Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

BMW K 1600 GT 2017
Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců72 mmVnitřní průměr válců102 mm
ÚderÚder67.5 mmÚder104 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment175 NmTočivý moment136 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,250 ot/minTočivý moment x otáčky2,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.2 Kompresní poměr9.5
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,649 cm³Posunutí1.7 cm³

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuextrudovaný profilTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla720 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže26.5 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

Mimořádně kultivovaný řadový šestiválec s obrovským točivým momentem a velkým výkonem - ale bez ochoty používat sílu, prostě suverénní pohonná jednotka. Agilní a hbitý navzdory živé hmotnosti 339 kg (s plnou nádrží). Díky systémům Dynamic ESA, DTC, ABS Pro a asistentovi řazení je jízda sportovní a bezpečná.

Příjemná, naprosto uvolněná poloha sedadel

vynikající elektronika od kontroly trakce po poloaktivní odpružení

ABS Pro

asistent řazení

mnohem sportovnější řízení, než naznačují rozměry.

Kokpit už vypadá v kontrastu s vestavěnou technologií poněkud zastarale.

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW K 1600 GT vs Kawasaki VN 1700 Classic Tourer

Cena BMW K 1600 GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki VN 1700 Classic Tourer

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH