Sym HD 300 2023 vs. Honda CRF300 Rally 2024

Sym HD 300 2023

Honda CRF300 Rally 2024
Loading...
Přehled - Sym HD 300 2023 vs Honda CRF300 Rally 2024

Sym HD 300 2023

Honda CRF300 Rally 2024
Technické údaje Sym HD 300 2023 ve srovnání s Honda CRF300 Rally 2024
Sym HD 300 2023
Honda CRF300 Rally 2024
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 75 mm | Vnitřní průměr válců | 76 mm |
---|---|---|---|---|
Úder | Úder | 63 mm | Úder | 63 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 27.2 HP | Výkon motoru | 27.3 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 8,000 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 8,500 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 26 Nm | Točivý moment | 26.6 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 6,250 ot/min | Točivý moment x otáčky | 6,500 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 10.4 | Kompresní poměr | 10.7 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Odstředivá síla | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Zapalování | Zapalování | CDI | Zapalování | Digitální, Transistor |
Převodovka | Převodovka | Pás | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Variomatik | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Válce | Válce | 1 | Válce | 1 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 278.3 cm³ | Posunutí | 286 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 88 mm | Vzdálenost stlačení | 250 mm |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Jednotka Swing | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Dual Shock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 75 mm | Vzdálenost stlačení | 240 mm |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
---|
Přední brzdy
Typ | Typ | Jednoduchý disk | Typ | Jednoduchý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 288 mm | Průměr | 296 mm |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 260 mm | Průměr | 220 mm |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS | Pokročilé asistenční systémy | ABS |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 110 mm | Šířka přední pneumatiky | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 100 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 16 palců | Průměr přední pneumatiky | 21 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 140 mm | Šířka zadní pneumatiky | 120 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 70 % | Výška zadní pneumatiky | 80 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 16 palců | Průměr zadní pneumatiky | 18 palců |
Délka | Délka | 2,220 mm | Délka | 2,230 mm |
Šířka | Šířka | 785 mm | Šířka | 820 mm |
Výška | Výška | 1,220 mm | Výška | 1,200 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,505 mm | Rozvor | 1,455 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 800 mm | Výška sedla | 885 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 174 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 153 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 10 l | Objem palivové nádrže | 12.8 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A2 | Řidičská oprávnění | A2 |
Rozsah | Rozsah | 285 km | Rozsah | 412 km |
Kombinované emise CO2 | Kombinované emise CO2 | 80 g/km | Kombinované emise CO2 | 73 g/km |
Kombinovaná spotřeba paliva | Kombinovaná spotřeba paliva | 3.5 l/100km | Kombinovaná spotřeba paliva | 3.1 l/100km |
Srovnání cen průměrná tržní cena Sym HD 300 vs Honda CRF300 Rally
Cena Sym HD 300
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Honda CRF300 Rally
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena