Husqvarna FE 501 2024 vs. BMW K 1200 LT 2009

Husqvarna FE 501 2024

BMW K 1200 LT 2009

Přehled - Husqvarna FE 501 2024 vs BMW K 1200 LT 2009

Husqvarna FE 501 2024

BMW K 1200 LT 2009

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

Již 50 let: jedna značka – jeden slib!

Dokonalé přizpůsobení, nejvyšší kvalita – s příslušenstvím Hepco&Becker připravíte svůj motocykl na jakékoli dobrodružství. Kvalita made in Germany.

Podrobnosti

Technické údaje Husqvarna FE 501 2024 ve srovnání s BMW K 1200 LT 2009

Husqvarna FE 501 2024

BMW K 1200 LT 2009

Husqvarna FE 501 2024

BMW K 1200 LT 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	95 mm	Vnitřní průměr válců	70.5 mm
Úder	Úder	72 mm	Úder	75 mm
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	5
Posunutí	Posunutí	510.9 cm³	Posunutí	1.171 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Strut

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno

Podvozek

Rám	Rám	Chrom-molybdenum	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolébka, Středová trubka	Typ rámu	Dvojitá trubka

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Svojitý disk

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	18 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Výška sedla	Výška sedla	952 mm	Výška sedla	770 mm
Suchá hmotnost	Suchá hmotnost	110.8 kg	Suchá hmotnost	387 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	8 l	Objem palivové nádrže	24 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Husqvarna FE 501 2024

Přemožení? Ano, samozřejmě! Ale v sedle to má i své výhody. V mnoha situacích se můžete zachránit přes obtížné překážky i se špatnou výbavou. Model 501 si vystačí s nejnižšími otáčkami a při únavě se poněkud chrlí po trati. Sportovně založení piloti se FE 501 pravděpodobně vyhnou. Lepších časů na kolo dosáhnou s 350 nebo dvoutaktními motory. Nicméně 501 je dobrou volbou pro zkušené piloty, kteří rádi jezdí i dlouhé pasáže bez závodního stresu.

Praktické nastavení podvozku pro širokou škálu použití

Přesné linie

Nízká úroveň vibrací v sedle

Robustní celkový vzhled

Velmi praktické detaily

Nízká hmotnost

Skvělá ergonomie v sedle

Dostatek prostoru pro pohyb na kole

Kvalitní podvozek

Dobře naladěný motor využívá obrovský potenciál

Silná trakce

Velmi příjemná a naprosto pohodová jízda na dlouhé vzdálenosti