BMW HP4 RACE 2019 vs. Kawasaki Ninja H2R 2025

BMW HP4 RACE 2019

Kawasaki Ninja H2R 2025
Loading...
Přehled - BMW HP4 RACE 2019 vs Kawasaki Ninja H2R 2025

BMW HP4 RACE 2019

Kawasaki Ninja H2R 2025
Technické údaje BMW HP4 RACE 2019 ve srovnání s Kawasaki Ninja H2R 2025
BMW HP4 RACE 2019
Kawasaki Ninja H2R 2025
Motor a pohon
| Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V řadě |
|---|---|---|---|---|
| Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 80 mm | Vnitřní průměr válců | 76 mm |
| Výkon motoru | Výkon motoru | 215 HP | Výkon motoru | 310 HP |
| Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 13,900 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 14,000 ot/min |
| Točivý moment | Točivý moment | 120 Nm | Točivý moment | 165 Nm |
| Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 10,000 ot/min | Točivý moment x otáčky | 12,500 ot/min |
| Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
| Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
| Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
| Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
| Válce | Válce | 4 | Válce | 4 |
| Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
| Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
| Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
| Posunutí | Posunutí | 999 cm³ | Posunutí | 998 cm³ |
Přední náprava
| Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 130 mm | Vzdálenost stlačení | 120 mm |
| Nastavení | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
| Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Jednoduché kyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
| Značka | Značka | Öhlins | Značka | Öhlins |
| Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 135 mm |
| Nastavení | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Podvozek
| Rám | Rám | Uhlík | Rám | Ocel |
|---|---|---|---|---|
| Typ rámu | Typ rámu | Monokok | Typ rámu | Mřížková trubka |
Přední brzdy
| Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 330 mm |
| Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
| Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Fixní třmen | Pouzdro tlumiče | Polo plovoucí třmen |
| Technologie | Technologie | radiální, Monoblok | Technologie | radiální |
| Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Zadní brzdy
| Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 220 mm | Průměr | 250 mm |
| Píst | Píst | Jednoduchý píst | Píst | Dvojitý píst |
| Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Rozměry a hmotnosti
| Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 60 % |
| Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
| Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 200 mm | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm |
| Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 60 % | Výška zadní pneumatiky | 65 % |
| Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
| Délka | Délka | 2,050 mm | Délka | 2,070 mm |
| Šířka | Šířka | 826 mm | Šířka | 850 mm |
| Rozvor | Rozvor | 1,440 mm | Rozvor | 1,450 mm |
| Výška sedla | Výška sedla | 816 mm | Výška sedla | 830 mm |
| Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |

















