Yamaha XSR900 2024 vs. BMW F 900 XR 2023

Yamaha XSR900 2024

BMW F 900 XR 2023

Přehled - Yamaha XSR900 2024 vs BMW F 900 XR 2023

Yamaha XSR900 2024

BMW F 900 XR 2023

Technické údaje Yamaha XSR900 2024 ve srovnání s BMW F 900 XR 2023

Yamaha XSR900 2024

BMW F 900 XR 2023

Yamaha XSR900 2024

BMW F 900 XR 2023

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	78 mm	Vnitřní průměr válců	86 mm
Úder	Úder	62.1 mm	Úder	77 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	119 HP	Výkon motoru	105 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	93 Nm	Točivý moment	92 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.5	Kompresní poměr	13.1
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	3	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	889 cm³	Posunutí	895 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	130 mm	Vzdálenost stlačení	170 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	137 mm	Vzdálenost stlačení	172 mm

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá trubka	Typ rámu	Dvojitá trubka, Motor s namáhaným členem
Náklon	Náklon	65 stupně	Náklon	60.5 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	108 mm	Hlavový úhel	105.2 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	298 mm	Průměr	320 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,155 mm	Délka	2,140 mm
Šířka	Šířka	860 mm	Šířka	815 mm
Rozvor	Rozvor	1,495 mm	Rozvor	1,518 mm
Výška sedla	Výška sedla	810 mm	Výška sedla	815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	193 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	219 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	15 l	Objem palivové nádrže	15.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A
Rozsah	Rozsah	300 km	Rozsah	369 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	116 g/km	Kombinované emise CO2	99 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	5 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	4.2 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha XSR900 2024

Yamaha XSR900 je sportovní retro motocykl s výkonným tříválcovým motorem a moderní elektronikou, jako je kontrola trakce závislá na úhlu náklonu a systém ABS při zatáčení. Zaujme stabilitou, agilním ovládáním a pevným odpružením, i když na delších úsecích propouští nerovnosti. Je ideální pro milovníky sportovních motocyklů s retro šarmem.

Výkonný motor

Standardní rychlořazení

Dobré brzdy

Balíček elektroniky

Sportovní, ale vhodná ergonomie pro každodenní použití

Poměr cena/výkon

Mnoho příslušenství k dispozici z výroby

Dobrá stabilita při vysokých rychlostech

Sportovní odpružení

Přesné rychlořazení

tvrdé sedadlo

malý úhel řízení

vibrace ve středních rychlostech

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

BMW F 900 XR 2023

Motocykl této výkonnostní třídy by pravděpodobně nemohl být dostupnější. XR se hravě proplétá zatáčkami a v sedle okamžitě vzbuzuje důvěru. I dlouhé cestování je snadné a ze sedla vždy vystupujete s pocitem uvolnění. Sportovní vzhled BMW však zároveň probouzí touhu po troše vzrušení. Motor však tuto touhu nedokáže zcela naplnit. Motor, převodovka a quickshifter jsou celkově příliš krotké a zasloužily by si trochu více sportovního ducha.

Čistá odezva motoru

velmi snadná jízda

skvělý vzhled, skvělý displej

dobré brzdy

snadné ovládání

stabilní pocit z jízdy

skvělá konektivita

maximální úhel náklonu

dobře vyladěné ABS

snadné manévrování.

Tvrdé sedadlo

poněkud těstovitá převodovka s těžkým rychlořazením