Kawasaki KLX 450 R 2020 vs. Honda CRF250L 2020

Kawasaki KLX 450 R 2020

Honda CRF250L 2020

Přehled - Kawasaki KLX 450 R 2020 vs Honda CRF250L 2020

Kawasaki KLX 450 R 2020

Honda CRF250L 2020

Technické údaje Kawasaki KLX 450 R 2020 ve srovnání s Honda CRF250L 2020

Kawasaki KLX 450 R 2020

Honda CRF250L 2020

Kawasaki KLX 450 R 2020

Honda CRF250L 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	96 mm	Vnitřní průměr válců	76 mm
Úder	Úder	62.1 mm	Úder	55 mm
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12	Kompresní poměr	10.7
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Zapalování	Zapalování	CDI, Digitální	Zapalování	Digitální, Transistor
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	5	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	449 cm³	Posunutí	249 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

Typ rámu	Typ rámu	Obvod	Typ rámu	Dvojitá kolébka

Přední brzdy

Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	120 mm	Šířka zadní pneumatiky	120 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	90 %	Výška zadní pneumatiky	80 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	18 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Výška sedla	Výška sedla	935 mm	Výška sedla	875 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	126 kg	Pohotovostní hmotnost	146 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	8 l	Objem palivové nádrže	7.8 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki KLX 450 R 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Honda CRF250L 2020

Malý model CRF250L od Hondy je třeba brát vážně jako skutečný terénní motocykl. I když výkonem nepřenáší hory, ožije, jakmile zpevněný povrch skončí. To, co se zde počítá, není maximální rychlost, ale stabilní jízdní vlastnosti, které předvádí. Proto je tato dostupná Honda ideální i pro vaše první terénní krůčky, protože i když to neplánovaně spadne: vyměňte plasty a jeďte dál! Pokud chcete opustit asfalt a vydat se objevovat svět v terénu, CRF250L je přesně pro vás!

Optika soutěžního endura

snadná ovladatelnost

dobré terénní vlastnosti

robustní dojem

minimalistický design znamená nízké náklady na náhradní díly.

Řídítka by mohla být širší

nenastavitelné odpružení

vibrace při vysokých otáčkách