ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Suzuki V-Strom 800 2023 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Loading...

Přehled - Suzuki V-Strom 800 2023 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Technické údaje Suzuki V-Strom 800 2023 ve srovnání s Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Suzuki V-Strom 800 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024
Suzuki V-Strom 800 2023
Suzuki V-Strom 800 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder70 mmÚder62.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru83 HPVýkon motoru119 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment78 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,800 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.8 Kompresní poměr11.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí776 cm³Posunutí890 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení137 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
NáklonNáklon64 stupněNáklon25 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel124 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr267 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Varování před nárazem, Kombinovaný brzdový systému, Systém ABS do zatáček, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,345 mmDélka2,175 mm
ŠířkaŠířka975 mmŠířka885 mm
VýškaVýška1,310 mmVýška1,430 mm
RozvorRozvor1,515 mmRozvor1,500 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)223 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)220 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah454 kmRozsah380 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.4 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníPřipojení, Vyhřívané gripy, Systém kufru, Světla do zatáčky, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

Nový model 800 se stal skutečným V-Stromem, který umí to, co V-Strom umět má. Každodenní motocykl v tom nejpozitivnějším slova smyslu, motocykl pro každodenní použití i pro dlouhé cesty. Jistě osloví i mnohé příznivce modelu V-Strom 650, protože má výrazně výkonnější motor s jinak podobnými vlastnostmi.

vynikající, výkonný motor

skvělý rychloběh nahoru/dolů ve standardní výbavě

dobré brzdy

dobré pohodlí sedadla a ochrana proti větru

vhodné pro dlouhé vzdálenosti

přístupná poloha sedadla

V terénu je odpružení nedostatečně tlumené a není plně nastavitelné

maximální úhel náklonu je pro sportovní jízdu příliš malý

není k dispozici tempomat

Absence terénního ABS

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ zaujme jako moderní crossover s inovativní technologií, výkonným tříválcovým motorem a vysokou úrovní jízdního komfortu. Je určen jezdcům, kteří si cení potěšení z jízdy, pokročilých asistenčních systémů pro jezdce a vhodnosti pro cestování. Drobné nedostatky v koncepci ovládání a vysoká cena mírně kazí celkový dojem, aniž by snižovaly celkový pozitivní dojem.

Zábavný, točivý motor

agilní jízdní vlastnosti

špičková rychlořazení

praktické cestovní funkce

dobře fungující adaptivní tempomat, který je radost používat v praxi

obrovský, přehledný TFT displej

dobré ovládání elektroniky.

Vibrace na opěrkách nohou

velmi těžkopádná integrace navigace do displeje

filigránsky vypadající čelní sklo, které se při vysokých rychlostech znatelně kýve

zvuk tříválce někdy příliš rušivý pro citlivé jezdce.

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki V-Strom 800 vs Yamaha Tracer 9 GT+

Cena Suzuki V-Strom 800

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha Tracer 9 GT+

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

BMW F 800 GS 2024
VS.
Suzuki V-Strom 800 2023

BMW F 800 GS 2024 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
BMW F 900 GS 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
BMW F 900 GS 2024

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
Honda X-ADV 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Honda X-ADV 2024

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Suzuki GSX-8S 2023

Honda NX500 2024
VS.
Suzuki V-Strom 800 2024

Honda NX500 2024 vs
Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
Voge DS 900X 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Voge DS 900X 2024

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
Yamaha Tracer 7 GT 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Yamaha Tracer 7 GT 2023

Yamaha Tracer 900 GT 2019
VS.
Suzuki V-Strom 800 2023

Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 650 2022
VS.
Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 650 2022 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

BMW F 900 XR 2020
VS.
Suzuki V-Strom 800 2024

BMW F 900 XR 2020 vs
Suzuki V-Strom 800 2024

Yamaha Tenere 700 2021
VS.
Suzuki V-Strom 800 2023

Yamaha Tenere 700 2021 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
Triumph Tiger 900 GT 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Triumph Tiger 900 GT 2023

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
Honda XL750 Transalp 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Honda XL750 Transalp 2023

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH