Ducati Monster 1200 R 2017 vs. MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

Ducati Monster 1200 R 2017

Ducati Monster 1200 R 2017

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

Loading...

Přehled - Ducati Monster 1200 R 2017 vs MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

Ducati Monster 1200 R 2017

Ducati Monster 1200 R 2017

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

Technické údaje Ducati Monster 1200 R 2017 ve srovnání s MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

Ducati Monster 1200 R 2017
MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder67.9 mmÚder54.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru152 HPVýkon motoru140 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,300 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment87 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,750 ot/minTočivý moment x otáčky10,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13 Kompresní poměr13.3
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvod, DOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,198.4 cm³Posunutí798 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaMarzocchi
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení125 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaSachs
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení159 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
Hlavový úhelHlavový úhel89 mmHlavový úhel103.5 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,156 mmDélka2,045 mm
RozvorRozvor1,509 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla830 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)180 kgSuchá hmotnost (s ABS)168 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže16.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Monster 1200 R 2017

Ducati Monster 1200 R 2017

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS je důstojným modelem MV a motocyklem pro opravdové nadšence. Kombinuje odvážný design, inovativní technologie, agilní ovladatelnost a silný výkon v exkluzivním zpracování z Itálie. Praktické nedostatky, jako je velký poloměr otáčení nebo silný vývin tepla, jsou zapomenuty s působivým křikem tříválce v zatáčkách.

Inovativní spojkový systém Recluse

Vysoce výkonný tříválcový motor s výkonem 140 koní

Agresivní a jedinečný design

Vysoce kvalitní brzdový systém Brembo

Komplexní elektronické pokročilé asistenční systémy pro jezdce (kontrola trakce, anti-wheelie, Launch-Control)

Plná nastavitelnost odpružení

Exkluzivně ruční výroba v Itálii.

Hlučnost při plném výkonu

Velký poloměr otáčení kvůli malému úhlu otáčení

Vysoké otáčky nutné k plnému využití potenciálu motoru

Vysoký vývin tepla při stání a nízkých rychlostech

Vysoká cena.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Monster 1200 R vs MV Agusta Dragster 800 RC SCS

Cena Ducati Monster 1200 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena MV Agusta Dragster 800 RC SCS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH