Moto Guzzi V7 Stone 2024 vs. Royal Enfield Classic 350 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Royal Enfield Classic 350 2024

Royal Enfield Classic 350 2024

Loading...

Technické údaje Moto Guzzi V7 Stone 2024 ve srovnání s Royal Enfield Classic 350 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024
Royal Enfield Classic 350 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců72 mm
ÚderÚder77 mmÚder85.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru65 HPVýkon motoru20.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,800 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,100 ot/min
Točivý momentTočivý moment73 NmTočivý moment27 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,000 ot/minTočivý moment x otáčky4,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.5 Kompresní poměr9.5
PosunutíPosunutí853 cm³Posunutí349 cm³

Přední náprava

PrůměrPrůměr40 mmPrůměr41 mm

Přední brzdy

PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm

Zadní brzdy

PrůměrPrůměr260 mmPrůměr270 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky120 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,165 mmDélka2,145 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka785 mm
VýškaVýška1,100 mmVýška1,090 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,390 mm
Výška sedlaVýška sedla780 mmVýška sedla805 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21 lObjem palivové nádrže13 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Italové přesně vědí, jak vybrousit ikonu - i model V7 Stone má charakteristický podélně uložený motor V2 s typickými šikmo vystupujícími válci. A právě tento model by měl oslovit nejen opravdové fanoušky značky Guzzi, ale také všechny, kteří hledají vyvážený, nekomplikovaný motocykl. Přestože motor vykazuje typické vibrace, chová se dobromyslně, odpružení je spíše komfortní než sportovní a také jízdní pozice dokonale odpovídá útulnému charakteru. Jednokotoučová brzda vpředu dokonce překvapivě dobře drží a celkový vzhled je přímo srdeční. Pouze přístrojová deska s LCD displejem působí nepatřičně a moderně.

Moderní motor s klasickým vzhledem

kardanový pohon nenáročný na údržbu

pohodlná poloha sedadel

kvalitní přední kotoučová brzda

krásný design

špatně čitelné ukazatele LCD, velmi opožděný ukazatel rychlosti

vyšší hmotnost

velmi laxní zadní brzda

Royal Enfield Classic 350 2024

Royal Enfield Classic 350 2024

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Moto Guzzi V7 Stone vs Royal Enfield Classic 350

Cena Moto Guzzi V7 Stone

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Royal Enfield Classic 350

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání