Kawasaki Z650 2022 vs. KTM 690 Duke R 2015

Kawasaki Z650 2022

KTM 690 Duke R 2015

Přehled - Kawasaki Z650 2022 vs KTM 690 Duke R 2015

Kawasaki Z650 2022

KTM 690 Duke R 2015

Technické údaje Kawasaki Z650 2022 ve srovnání s KTM 690 Duke R 2015

Kawasaki Z650 2022

KTM 690 Duke R 2015

Kawasaki Z650 2022

KTM 690 Duke R 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	83 mm	Vnitřní průměr válců	102 mm
Úder	Úder	60 mm	Úder	84.5 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	68.2 HP	Výkon motoru	70 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	65.7 Nm	Točivý moment	70 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.8	Kompresní poměr	12.6
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Antihopping
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	2	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	Kolébkové rameno, OHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	649 cm³	Posunutí	690 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Chrom-molybdenum
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Mřížková trubka

Přední brzdy

Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Polo plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen
Technologie	Technologie	Petal	Technologie	radiální

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	160 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,410 mm	Rozvor	1,466 mm
Výška sedla	Výška sedla	790 mm	Výška sedla	865 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	187.1 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	149.5 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	15 l	Objem palivové nádrže	14 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z650 2022

I v roce 2021 je Kawasaki Z 650 symbolem snadné jízdy se skvělým vzhledem a dobrou výbavou. Výška sedla i motor jsou velmi přístupné a udělají radost zkušeným jezdcům i nováčkům. Pokud hledáte poctivý naháč bez velkých překvapení, je to motocykl přesně pro vás. Vzhledem k jeho kompaktním rozměrům byste si ho však měli před koupí vyzkoušet a možná zvolit zvýšené sedlo.

dostupný dvouválec

kompaktní rozměry

nízká výška sedadla

stabilní podvozek

TFT displej s možností připojení

vzhled dospělého člověka

Pravděpodobně nepohodlné pro vysoké jezdce

hladina adrenalinu v sedle nižší než u konkurence.

KTM 690 Duke R 2015

Model "R" navazuje na standardní model Duke nebo na jeho limity. Na silnici bude rozdíl patrný pouze v souboji na domácí trati, ale na závodním okruhu se projeví obzvlášť zřetelně. Rozhodujícími faktory jsou zde brzdy, nastavitelný podvozek a světlá výška v náklonu. Díky o 30 mm vyššímu sedlu se automaticky dostanete do závodní pozice na předním kole, získáte větší zpětnou vazbu od podvozku a budete více tlačit na brzdy. Model "R" má již na palubě vše, co získáte pouze ve standardní verzi prostřednictvím paketu Track Pack - a ještě více. Jmenovitě jemné odpružení a výfuk Akrapovic. Na oplátku musíte udělat drobné ústupky, pokud jde o komfort při každodenním používání.

Špičková výbava

závodní geometrie

světlá výška

silné brzdy

nastavitelný podvozek

Více nepohodlné v každodenním životě

vysoké sedadlo