Ducati Monster 696 2011 vs. KTM 690 Duke R 2015

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

Loading...

Přehled - Ducati Monster 696 2011 vs KTM 690 Duke R 2015

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

Technické údaje Ducati Monster 696 2011 ve srovnání s KTM 690 Duke R 2015

Ducati Monster 696 2011
KTM 690 Duke R 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců102 mm
ÚderÚder57.2 mmÚder84.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru80 HPVýkon motoru70 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment69 NmTočivý moment70 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,750 ot/minTočivý moment x otáčky5,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr12.6
VálceVálce2Válce1
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyKolébkové rameno, OHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí696 cm³Posunutí690 cm³

Přední náprava

ZnačkaZnačkaSachsZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaSachsZnačkaWP

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky60 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,466 mm
Výška sedlaVýška sedla770 mmVýška sedla865 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011

Turisté, jezdci, kteří rádi cestují, a synchronizovaní jezdci si jej neužijí kvůli chybějícím možnostem montáže zavazadlových systémů a omezenému prostoru na sedadle spolujezdce. Moderní obyvatelé měst, svižní venkované a pilní víkendoví sportovci však najdou v modelu 696 mazáka pro daný účel - a to za relativně rozumnou cenu.

Nízká, ale uvolněná výška sedadla

poměrně nízká celková hmotnost

robustní

agilní

zábavná jízda

dobrý brzdový systém.

Někdy obtížná manipulace

špatně čitelné digitální přístroje.

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

Model "R" navazuje na standardní model Duke nebo na jeho limity. Na silnici bude rozdíl patrný pouze v souboji na domácí trati, ale na závodním okruhu se projeví obzvlášť zřetelně. Rozhodujícími faktory jsou zde brzdy, nastavitelný podvozek a světlá výška v náklonu. Díky o 30 mm vyššímu sedlu se automaticky dostanete do závodní pozice na předním kole, získáte větší zpětnou vazbu od podvozku a budete více tlačit na brzdy. Model "R" má již na palubě vše, co získáte pouze ve standardní verzi prostřednictvím paketu Track Pack - a ještě více. Jmenovitě jemné odpružení a výfuk Akrapovic. Na oplátku musíte udělat drobné ústupky, pokud jde o komfort při každodenním používání.

Špičková výbava

závodní geometrie

světlá výška

silné brzdy

nastavitelný podvozek

Více nepohodlné v každodenním životě

vysoké sedadlo

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Monster 696 vs KTM 690 Duke R

Cena Ducati Monster 696

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 690 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH