Honda CRF250R 2009 vs. KTM 690 SMC R 2020

Honda CRF250R 2009

KTM 690 SMC R 2020

Přehled - Honda CRF250R 2009 vs KTM 690 SMC R 2020

Honda CRF250R 2009

KTM 690 SMC R 2020

Technické údaje Honda CRF250R 2009 ve srovnání s KTM 690 SMC R 2020

Honda CRF250R 2009

KTM 690 SMC R 2020

Honda CRF250R 2009

KTM 690 SMC R 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	78 mm	Vnitřní průměr válců	105 mm
Úder	Úder	52.2 mm	Úder	80 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	44 HP	Výkon motoru	75 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	11,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	29.3 Nm	Točivý moment	73.5 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,600 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	13	Kompresní poměr	12.7
Startér	Startér	Kick	Startér	Elektrický
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	249.4 cm³	Posunutí	690 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	Showa	Značka	WP

Zadní náprava

Značka	Značka	Showa	Značka	WP

Přední brzdy

Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	19 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,477 mm	Rozvor	1,470 mm
Výška sedla	Výška sedla	965 mm	Výška sedla	890 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	7.4 l	Objem palivové nádrže	13.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF250R 2009

Nová 250 kombinuje výkon čtyřtaktního motoru s výhodami dvoutaktního a to je působivé.

Špičkový výkon

lehčí, vylepšený motor

hravé jízdní vlastnosti

pozitivní podvozek

stabilita - i při svižném tempu.

Žádné

KTM 690 SMC R 2020

Velký, výkonný jednoválec, stabilní podvozek, něco málo přes 160 kg tažné hmotnosti a moderní podpůrná elektronika - už jen tyto klíčové údaje naznačují, že si jízdu užijete. V roce 2024 je SMC-R možná v některých ohledech trochu zaprášený a už není nezpochybnitelnou královnou silničních supermoto, ale stále může nabídnout spoustu supermoto zábavy a výkonu.

Výkonný motor

Elektronika může podle potřeby podporovat bezpečnostní nebo supermoto manévry

Stabilní, plně nastavitelné odpružení

agilní jízdní vlastnosti

Dobrá ergonomie

Nízká spotřeba paliva

Skvělý rychlořazení

Starý displej LC a halogenové světlomety již nejsou aktuální

Odpružení by mohlo harmoničtěji tlumit drobné nerovnosti

Brzdy nejsou příliš citlivé