BMW R nineT Urban G/S 2023 vs. Ducati SuperSport S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2023

BMW R nineT Urban G/S 2023

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Loading...

Přehled - BMW R nineT Urban G/S 2023 vs Ducati SuperSport S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2023

BMW R nineT Urban G/S 2023

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Technické údaje BMW R nineT Urban G/S 2023 ve srovnání s Ducati SuperSport S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2023
Ducati SuperSport S 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců94 mm
ÚderÚder73 mmÚder67.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru109 HPVýkon motoru110 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment116 NmTočivý moment96.7 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky50 mmOtvor škrtící klapky53 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí937 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení144 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon61.5 stupněNáklon66 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel110.6 mmHlavový úhel91 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr245 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáčekPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,527 mmRozvor1,478 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)223 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)210 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R nineT Urban G/S 2023

BMW R nineT Urban G/S 2023

Nové BMW R nineT Urban GS je nejen nádherné na pohled, ale přesvědčí i po všech stránkách. Na silnici i na volném povrchu je překvapivě silný, i když se dlouhé jízdy mohou kvůli nepohodlnému sedadlu stát zkouškou odolnosti. Díky vylepšené standardní výbavě už nemusí být příplatek tak vysoký, i když možností personalizace pomocí originálního příslušenství BMW je stále více než dost. Zejména v laku GS ke 40. výročí si kupujete neuvěřitelně emotivní motocykl, na kterém je, počínaje motorem a konče lakem, radost jezdit každý den!

Charakterní motor

vylepšená standardní výbava pro rok 2021

neutrální jízdní vlastnosti

vysoká stabilita na asfaltu

překvapivé schopnosti v terénu

skvělý vzhled

obrovský výběr příslušenství.

Turbulence způsobené kapotáží světlometů

nepohodlné sedadlo

možná příliš elegantní pro náročné použití v terénu

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Ducati Supersport S je tou správnou volbou, pokud se chcete častěji vydávat na závodní okruh. Plně nastavitelné odpružení Öhlins je nejen vizuálním hitem, ale také skvěle odvádí svou práci. Zabudovaný quickshifter s funkcí blipperu je také nezbytnou součástí výbavy. I nezkušení jezdci na závodních okruzích se budou na Supersportu S rychle cítit jako doma a užijí si s ním spoustu zábavy.

Motor Testastretta

velký točivý moment

rychlořazení s blipperem

odpružení Öhlins

spousta elektroniky

pohodlná ergonomie

svižné ovládání

vzhled Ducati

široké možnosti použití.

znatelné vibrace v řídítkách

cena

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R nineT Urban G/S vs Ducati SuperSport S

Cena BMW R nineT Urban G/S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati SuperSport S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH