Triumph Tiger 1050 2011 vs. KTM 1190 Adventure 2013

Triumph Tiger 1050 2011

KTM 1190 Adventure 2013
Loading...
Technical Specifications Triumph Tiger 1050 2011 compared to KTM 1190 Adventure 2013
Triumph Tiger 1050 2011
KTM 1190 Adventure 2013
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 79 mm | Vnitřní průměr válců | 105 mm |
---|---|---|---|---|
Úder | Úder | 71.4 mm | Úder | 69 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 115 HP | Výkon motoru | 150 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,400 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,500 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 100 Nm | Točivý moment | 125 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 6,250 ot/min | Točivý moment x otáčky | 7,500 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12 | Kompresní poměr | 12.5 |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Válce | Válce | 3 | Válce | 2 |
Posunutí | Posunutí | 1,050 cm³ | Posunutí | 1,195 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Značka | Značka | Showa | Značka | WP |
Zadní náprava
Značka | Značka | Showa | Značka | WP |
---|
Podvozek
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá trubka | Typ rámu | Mřížková trubka |
---|
Přední brzdy
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
---|---|---|---|---|
Technologie | Technologie | radiální | Technologie | radiální |
Značka | Značka | Nissin | Značka | Brembo |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Fixní třmen |
Značka | Značka | Nissin | Značka | Brembo |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS | Pokročilé asistenční systémy | Ride-by-Wire |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 19 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 170 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 60 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Rozvor | Rozvor | 1,510 mm | Rozvor | 1,560 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 835 mm | Výška sedla | 860 mm |
Pohotovostní hmotnost | Pohotovostní hmotnost | 198 kg | Pohotovostní hmotnost | 212 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 20 l | Objem palivové nádrže | 23 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Triumph Tiger 1050 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.
KTM 1190 Adventure 2013

Žádné KTM Adventure by nemělo překročit pult bez MSC. ABS / MSC nemá v praxi jedinou nevýhodu, kterou by mohl nabídnout.
Velmi dobré řízení ABS / MSC
špičkový podvozek
živý motor
Spotřeba
větrný štít
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1050 vs KTM 1190 Adventure
Price Triumph Tiger 1050
Model year
Current average market prices
Price KTM 1190 Adventure
Model year
Current average market prices