Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2025

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2025

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2025

Loading...

Technické údaje Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 ve srovnání s Kawasaki Ninja H2 SX SE 2025

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90 mmVnitřní průměr válců76 mm
ZdvihZdvih60,7 mmZdvih55 mm
Výkon motoruVýkon motoru150 HPVýkon motoru200 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment130 NmTočivý moment137,3 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7 000 ot/minTočivý moment x otáčky8 500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13,2 Kompresní poměr11,2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1 160 cm³Zdvihový objem998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr49 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení139 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65,9 stupněNáklon24,7 stupně
StopaStopa120 mmStopa103 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr282 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyAsistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Asistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 245 mmDélka2 175 mm
ŠířkaŠířka982 mmŠířka790 mm
VýškaVýška1 497 mmVýška1 260 mm
RozvorRozvor1 560 mmRozvor1 480 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla835 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)245 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)267 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníBluetooth, Připojení, Vyhřívané gripy, Bezklíčový systém, Světla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníPřipojení, Vyhřívané gripy, Světla do zatáčky, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT Pro je vybaven výkonným řadovým tříválcovým motorem a spoustou funkcí. Všestranně bezstarostný balíček na dvou kolech se snadno ovládá, ale zjevně dává přednost klidnějšímu tempu. Pokud vám to nevadí, potěší vás plynulé elektronické odpružení, dobrá ochrana proti větru a spousta komfortních prvků. Nově vyvinutý Tiger 1200 je však v některých oblastech (stále ještě) trochu nekulatý, což je znát například na silnějších reakcích na změnu zatížení a vysokofrekvenčních vibracích na dálničních úsecích.

Lineární a předvídatelný výkon

komplexní sada elektroniky

dobrá ochrana proti větru

pohodlná jízdní pozice

špičkové brzdy

Vysokofrekvenční vibrace při určitých otáčkách motoru

poměrně pomalé ovládání

reakce na změnu zatížení

rukojeti nepříznivě umístěné pro jezdce na sedadle spolujezdce.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2025

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2025

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 1200 GT PRO vs Kawasaki Ninja H2 SX SE

Cena Triumph Tiger 1200 GT PRO

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Ninja H2 SX SE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání