Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Loading...

Přehled - MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Technické údaje MV Agusta Brutale 800 RR 2020 ve srovnání s Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců116 mm
ÚderÚder54.3 mmÚder62.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru140 HPVýkon motoru77.5 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,300 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment87 NmTočivý moment63 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,100 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.3 Kompresní poměr13.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí798 cm³Posunutí659 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaMarzocchi
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení215 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaSachs
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení124 mmVzdálenost stlačení240 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr245 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,400 mmRozvor1,443 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla904 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)175 kgSuchá hmotnost (s ABS)151 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.5 lObjem palivové nádrže12 l

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED denní světla, LED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800RR rozhodně není běžný motocykl. Je skvělé, že se něco takového ještě vyrábí! Pokud se nenecháte odradit vysokou cenou, dostanete precizní naháč, který se z dynamického hlediska v žádném případě nemusí vyhýbat srovnání s konkurencí. Svůdný zvuk, který tento tříválec vyluzuje, je třešničkou na dortu tohoto jedinečného celku. V rukou odborníka na venkovské silnici je MV Agusta rozhodně těžko k poražení. Rajský ptáček má samozřejmě i jednu či dvě slabiny, ale ty se dají vzhledem k jeho jedinečnosti snadno odpustit.

Nejvýkonnější motocykl do 800 m3 na trhu

jedinečný vzhled

skvělý podvozek

rychlořazení hladké jako po másle, s meziplynovým ohňostrojem

ucelený balíček elektroniky.

Příliš dlouhý převodový stupeň pro venkovské silnice

zastaralý a špatně čitelný displej LC

špatně přístupný

příliš tvrdé sedadlo

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

S modelem Hypermotard 698 Mono vytvořila Ducati neuvěřitelně dobrý debutový model! Motocykl přebírá všechny vlastnosti, které hledáte u silničního supermota, a povyšuje je na vysoce moderní a vyspělou úroveň. Srovnatelný jednoválcový motor v dnešní době nenajdete, zatímco balíček elektroniky dotváří celý koncept. Přesto je čistý, nerozumný a hravý - jako skutečný chuligánský motocykl.

výkonný a moderní jednoválec

skvělý zvuk ve standardní výbavě

rozsáhlý balíček elektroniky

plně nastavitelné odpružení

špičkové jízdní vlastnosti

nízká hmotnost

Hodil by se palivoměr

Srovnání cen průměrná tržní cena MV Agusta Brutale 800 RR vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Cena MV Agusta Brutale 800 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

KTM 690 SMC R 2022
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 690 SMC R 2022 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

MV Agusta Brutale 800 RR 2020
VS.
MV Agusta Dragster 800 2018

MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs
MV Agusta Dragster 800 2018

Ducati Monster 2021
VS.
MV Agusta Brutale 800 RR 2021

Ducati Monster 2021 vs
MV Agusta Brutale 800 RR 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2018
VS.
MV Agusta Dragster 800 RR 2018

MV Agusta Brutale 800 RR 2018 vs
MV Agusta Dragster 800 RR 2018

MV Agusta Brutale 800 2014
VS.
MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 2014 vs
MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2021
VS.
Ducati Streetfighter V2 2022

MV Agusta Brutale 800 RR 2021 vs
Ducati Streetfighter V2 2022

MV Agusta Brutale 800 2014
VS.
MV Agusta Brutale 800 RR 2021

MV Agusta Brutale 800 2014 vs
MV Agusta Brutale 800 RR 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2021
VS.
MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2021 vs
MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020
VS.
MV Agusta Dragster 800 RC 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs
MV Agusta Dragster 800 RC 2020

Benelli 752 S 2021
VS.
MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Benelli 752 S 2021 vs
MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2023
VS.
MV Agusta Dragster 800 RR 2023

MV Agusta Brutale 800 RR 2023 vs
MV Agusta Dragster 800 RR 2023

Husqvarna 701 Supermoto 2020
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2020 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2020
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2020 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH