Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2010 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2010

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2010

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Loading...

Technical Specifications Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2010 compared to Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2010
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců76.2 mmVnitřní průměr válců88.9 mm
ÚderÚder96.8 mmÚder96.8 mm
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu3,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment70 NmTočivý moment96 Nm
Kompresní poměrKompresní poměr8.9 Kompresní poměr10
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaPás
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí883 cm³Posunutí1,202 cm³

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky16 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
DélkaDélka2,245 mmDélka2,165 mm
RozvorRozvor1,510 mmRozvor1,495 mm
Výška sedlaVýška sedla735 mmVýška sedla710 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže7.9 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2010

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Pokud si ve slovníku vyhledáte slovo bobber, pravděpodobně vám vyjede obrázek modelu Harley-Davidson 48. V našem srovnání je díky dlouhé historii Sportsteru a chytrému marketingu pravděpodobně nejautentičtějším motocyklem ze všech čtyř testovaných motocyklů. A jako jediný nemá v názvu výraz "bobber" - protože ho nepotřebuje. Nic na něm nebylo změkčeno, aby byli zákazníci, kteří mají rádi pohodlí, spokojeni. Při stání motocykl vibruje a převodovka vydává při každém řazení hlasité "cvakání". Harley-Davidson 48 je syrový, nekompromisní a prostě oldschoolový - a cool. U jiných výrobců nemyslitelné, u Harley-Davidsonu normální - díky chytrému marketingu! Přesto osmačtyřicítka jezdí jako relativně moderní motocykl. V2 má silný přítlak, který brzdy bez problémů zvládají. Přestože je podvozek navržen pro komfort, překvapilo nás, jak sportovně se Sportster dokáže pohybovat v zatáčkovitém terénu.

Velmi zdařilý vzhled, k dispozici ve čtyřech lacích

Cool arašídová nádrž

Autentický vzhled

Charakteristické rysy

Malá vůle v úhlu náklonu

Těžké řazení

Velmi krátký dojezd kvůli malé nádrži

Netradiční ovládání blinkrů

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Price Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons