Honda X-ADV 2023 vs. Piaggio Beverly 400 S 2021

Honda X-ADV 2023

Honda X-ADV 2023

Piaggio Beverly 400 S 2021

Piaggio Beverly 400 S 2021

Loading...

Přehled - Honda X-ADV 2023 vs Piaggio Beverly 400 S 2021

Honda X-ADV 2023

Honda X-ADV 2023

Piaggio Beverly 400 S 2021

Piaggio Beverly 400 S 2021

Technické údaje Honda X-ADV 2023 ve srovnání s Piaggio Beverly 400 S 2021

Honda X-ADV 2023
Piaggio Beverly 400 S 2021

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru59 HPVýkon motoru35.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment69 NmTočivý moment37.7 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,750 ot/minTočivý moment x otáčky5,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyOdstředivá síla, Více disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaPás
Typ převodovkyTyp převodovkyDvojspojková převodovkaTyp převodovkyAutomatický
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí745 cm³Posunutí400 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr35 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednotka Swing
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Mřížková trubkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr296 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky16 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky15 palcůPrůměr zadní pneumatiky14 palců
DélkaDélka2,215 mmDélka2,155 mm
ŠířkaŠířka940 mmŠířka800 mm
VýškaVýška1,375 mmVýška1,455 mm
RozvorRozvor1,590 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla795 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.2 lObjem palivové nádrže12.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda X-ADV 2023

Honda X-ADV 2023

Honda si troufá - a trefuje se. X-ADV je sofistikovaný, praktický a úžasně přesný dvoukolový crossover. S režimem G dvouspojkové převodovky DCT jsou terénní schopnosti ještě více podtrženy. Skutečným hřištěm X-ADV je však venkovská silnice, kde funguje skvěle a představuje geniální směs sportovnosti a komfortu, kterou jinak známe jen z velkých cestovních vozů a skútrů. Mnoho lidí neví, co si s touto "věcí" počít, ale jakmile se na X-ADV projedete, uvědomíte si, čeho je schopen.

Motor s dostatečným výkonem

velmi dobré brzdy

pohodlné sezení

dvouspojková převodovka DCT s režimem G

kontrola trakce

nastavitelné čelní sklo

LED světlo

skvělý vzhled

chytrý klíč

12V zásuvka.

Vysoká cena

úložný prostor je dostatečný pouze pro celoobličejovou přilbu

stupačky poněkud úzké

řetězový pohon pro provoz skútru/dobrodružství vyžaduje náročnou údržbu

extrovertní vzhled není pro každého.

Piaggio Beverly 400 S 2021

Piaggio Beverly 400 S 2021

Piaggio Beverly 400S pro rok 2021 je o poznání silnější a vizuálně vyspělejší. Hrdina všedního dne si poradí s hustým městským provozem stejně dobře jako se svižnými kilometry po venkovských silnicích a občasnými výlety po dálnici. Pokud se obejdete bez barevného TFT displeje, je Beverly 400 zábavný skútr za příznivou cenu.

výkonný motor

dobrý podvozek

snadná ovladatelnost

vhodný na dálnice

poměr cena/výkon

Zobrazení LC je šedé

provoz není dokonalý

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda X-ADV vs Piaggio Beverly 400 S

Cena Honda X-ADV

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Piaggio Beverly 400 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH