Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021 vs. Kawasaki Z 500 2024

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Loading...

Přehled - Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021 vs Kawasaki Z 500 2024

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Technické údaje Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021 ve srovnání s Kawasaki Z 500 2024

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021
Kawasaki Z 500 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců72 mmVnitřní průměr válců70 mm
ÚderÚder85.8 mmÚder58.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru20.2 HPVýkon motoru45.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,100 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment27 NmTočivý moment42.6 Nm
Kompresní poměrKompresní poměr9.5 Kompresní poměr11.3
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyOHVVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí349 cm³Posunutí451 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr270 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,140 mmDélka1,995 mm
ŠířkaŠířka845 mmŠířka800 mm
VýškaVýška1,140 mmVýška1,055 mm
RozvorRozvor1,400 mmRozvor1,375 mm
Výška sedlaVýška sedla765 mmVýška sedla785 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)191 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)172 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Ať už jako motocykl pro začátečníky nebo jako druhý motocykl, Royal Enfield Meteor 350 nabízí zatraceně hodně motocyklu za více než příznivou cenu. Jedno je však jasné: pokud vám jde o časy na kolo nebo domácí traťové rekordy, měli byste si pořídit jiný motocykl. Všichni ostatní s atraktivně navrženým Meteorem 350 zaručeně neudělají chybu. Je to skvělý motocykl, který by se klidně mohl stát trhákem, aniž by měl na trhu skutečnou konkurenci!

Bezkonkurenční cena

motor dobře drží plyn

navigace podle zatáček

dobrá ergonomie pro malé i velké

vysoká přizpůsobitelnost

ucelená koncepce

podvozek a brzdy sedí

dostatečně velký pro dva

dobrý úhel náklonu

vhodný pro začátečníky.

Zpracování a vzhled materiálů občas na nízké úrovni

světlomety s nízkým světelným výkonem

výkon motoru poněkud slabý pro jízdu po dálnici.

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Nová Z500 s objemem vyšším o 52 cm3 se ve srovnání s předchozím modelem Z400 nezdá být nijak převratná, ale díky vyššímu točivému momentu působí mnohem sebejistějším a dospělejším dojmem. Ovladatelnost zůstává díky nízké hmotnosti a užším pneumatikám mimořádně hravá, zatímco ergonomie je taková, jakou byste očekávali od snadno ovladatelného naháče A2. Odpružení překvapí skutečně zdařilým kompromisem mezi sportem a komfortem pro všechny váhové kategorie. Neagresivní brzdy, hladká spojka a snadné manévrování dávají jasně najevo, že nová Z500 je určena všem nováčkům. Lépe a moderněji vybavená Z500 SE však nestojí o mnoho více než standardní Z500.

Motor s větším zdvihem poskytuje větší točivý moment a působí tak mnohem dospěleji

hravé ovládání

příjemná ergonomie

vyvážený podvozek

dobře fungující, ale funkční brzdy

hladce fungující spojka

nezávislý, příjemný vzhled.

vybaven pouze LCD displejem, ale není o mnoho levnější než Z500 SE s barevným TFT displejem

konvenční ukazatele se žárovkami místo LED diod

k dispozici pouze v Německu jako standardní verze

Srovnání cen průměrná tržní cena Royal Enfield Meteor 350 Stellar vs Kawasaki Z 500

Cena Royal Enfield Meteor 350 Stellar

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z 500

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH