Honda CL500 2024 vs. Triumph Scrambler 1200 X 2024

Honda CL500 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Přehled - Honda CL500 2024 vs Triumph Scrambler 1200 X 2024

Honda CL500 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Technické údaje Honda CL500 2024 ve srovnání s Triumph Scrambler 1200 X 2024

Honda CL500 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Honda CL500 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	67 mm	Vnitřní průměr válců	97.6 mm
Úder	Úder	66.8 mm	Úder	80 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	47 HP	Výkon motoru	90 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	43.4 Nm	Točivý moment	110 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,250 ot/min	Točivý moment x otáčky	4,250 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.7	Kompresní poměr	11
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	471 cm³	Posunutí	1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	45 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	150 mm	Vzdálenost stlačení	170 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Dual Shock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	145 mm	Vzdálenost stlačení	170 mm
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Náklon	Náklon	27 stupně	Náklon	26.2 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	108 mm	Hlavový úhel	125 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	310 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	240 mm	Průměr	255 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	90 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	80 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,175 mm	Délka	2,273 mm
Šířka	Šířka	831 mm	Šířka	834 mm
Výška	Výška	1,135 mm	Výška	1,185 mm
Rozvor	Rozvor	1,485 mm	Rozvor	1,525 mm
Výška sedla	Výška sedla	790 mm	Výška sedla	795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	192 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	228 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	12 l	Objem palivové nádrže	15 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2	Řidičská oprávnění	A
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	84 g/km	Kombinované emise CO2	105 g/km

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED světlomety	Vybavení	Bluetooth, Připojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CL500 2024

Honda CL500 je nekomplikovaný scrambler se skvělým vzhledem, lehkou ovladatelností a překvapivě točivým motorem. Nabízí potěšení z jízdy pro každého, ať už na silnici nebo v lehkém terénu. CL500 září zejména na klikatých silnicích svou svižnou a intuitivní jízdou. Jeho všestrannost a přístupnost z něj dělají ideálního společníka pro každodenní použití, zatímco rozsáhlá nabídka příslušenství Honda umožňuje přizpůsobení scrambleru. I na náročných dálkových trasách, jako je například Balkánská rallye, se CL500 osvědčil jako spolehlivý a zábavný partner.

Atraktivní cena

pohodlná ergonomie

stylový vzhled

agilní a lehké ovládání

dobrá stabilita

kultivovaný dvouválcový motor.

Špatně čitelný displej na přímém slunci

malý komfort pro spolujezdce na dlouhých cestách

malá nádrž vyžaduje časté zastávky na doplnění paliva

nedostatečně tlumené odpružení při špatných podmínkách na silnici.

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X je emocionální a výkonný motocykl, který se cítí stejně pohodlně na dlouhých cestovních trasách jako na náročných klikatých silnicích. Díky charismatickému motoru a stabilní geometrii zprostředkovává silný zážitek z jízdy a přitahuje pozornost svým výrazným designem. Přesvědčí však i po praktické stránce, zejména svou všestranností a vhodností pro každodenní použití. Ve výbavě a jízdních vlastnostech se však objevují slabiny, které by u motocyklu této cenové kategorie neměly zůstat nezmíněny.

nádherný motor

krásný vzhled

kompletní sada elektroniky

velký scrambler (i) pro malé lidi

příjemně nízká spotřeba paliva a emise

zvuk jako vždy basový

dobrá každodenní použitelnost pro dlouhé cesty

spolehlivá kontrola trakce závislá na úhlu náklonu.

Omezená volnost úhlu náklonu

Stále patrné zahřívání výfuku

Odpružení není nastavitelné s výjimkou předpětí zadního zavěšení

ABS příliš defenzivní na kluzkém asfaltu