KTM 890 Duke GP 2023 vs. Moto Guzzi V7 Special 2024

KTM 890 Duke GP 2023

Moto Guzzi V7 Special 2024

Přehled - KTM 890 Duke GP 2023 vs Moto Guzzi V7 Special 2024

KTM 890 Duke GP 2023

Moto Guzzi V7 Special 2024

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické údaje KTM 890 Duke GP 2023 ve srovnání s Moto Guzzi V7 Special 2024

KTM 890 Duke GP 2023

Moto Guzzi V7 Special 2024

KTM 890 Duke GP 2023

Moto Guzzi V7 Special 2024

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	90.7 mm	Vnitřní průměr válců	84 mm
Úder	Úder	68.8 mm	Úder	77 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	115 HP	Výkon motoru	65 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	6,800 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	92 Nm	Točivý moment	73 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	13.5	Kompresní poměr	10.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Jeden disk, Suchý
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Kardan
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	2
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	Vzduch
Mazání	Mazání	Oběh tlaku	Mazání	Čerstvý olej
Posunutí	Posunutí	889 cm³	Posunutí	853 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Průměr	Průměr	43 mm	Průměr	40 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Dual Shock
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Ocel

Podvozek

Rám	Rám	Chrom-molybdenum	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Dvojitá kolébka

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	300 mm	Průměr	320 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	240 mm	Průměr	260 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	100 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	18 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,476 mm	Rozvor	1,450 mm
Výška sedla	Výška sedla	820 mm	Výška sedla	780 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	14 l	Objem palivové nádrže	21 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 890 Duke GP 2023

Za zkratkou GP se toho dá očekávat hodně. Je tedy 890 Duke GP klamavým obalem? Ne nutně, protože s neuvěřitelně zábavným modelem 890 Duke jako základem, který byl ještě vylepšen, si s tímto naháčem kupujete opravdový dávkovač radosti, který vám osladí každodenní život i víkendové vyjížďky. Kéž by byl quickshifter součástí standardní výbavy...

výkonný motor

pohodlná ergonomie

komplexní balíček elektroniky

živé ovládání

kombinace radosti z jízdy a vhodnosti pro každodenní použití

velmi těsné sedadlo Rychlořazení za příplatek