Kawasaki Eliminator 500 SE 2024 vs. Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Details

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Kawasaki Eliminator 500 SE 2024 compared to Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	70 mm	Vnitřní průměr válců	72 mm
Úder	Úder	58.6 mm	Úder	85.8 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	45.4 HP	Výkon motoru	20.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	6,100 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	42.6 Nm	Točivý moment	27 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	4,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.3	Kompresní poměr	9.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	5
Válce	Válce	2	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHV
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	Olej-vzduch
Mazání	Mazání	Oběh tlaku	Mazání	Oběh tlaku
Posunutí	Posunutí	499 cm³	Posunutí	349 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	41 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	130 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Dual Shock
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Twin-Spar

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	300 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	240 mm	Průměr	270 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	130 mm	Šířka přední pneumatiky	100 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	18 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	140 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	80 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	16 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,250 mm	Délka	2,140 mm
Šířka	Šířka	785 mm	Šířka	845 mm
Výška	Výška	1,140 mm	Výška	1,140 mm
Rozvor	Rozvor	1,520 mm	Rozvor	1,400 mm
Výška sedla	Výška sedla	735 mm	Výška sedla	765 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	177 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	191 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	13 l	Objem palivové nádrže	15 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2	Řidičská oprávnění	A2

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Eliminator 500 SE 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021

Ať už jako motocykl pro začátečníky nebo jako druhý motocykl, Royal Enfield Meteor 350 nabízí zatraceně hodně motocyklu za více než příznivou cenu. Jedno je však jasné: pokud vám jde o časy na kolo nebo domácí traťové rekordy, měli byste si pořídit jiný motocykl. Všichni ostatní s atraktivně navrženým Meteorem 350 zaručeně neudělají chybu. Je to skvělý motocykl, který by se klidně mohl stát trhákem, aniž by měl na trhu skutečnou konkurenci!

Bezkonkurenční cena

motor dobře drží plyn

navigace podle zatáček

dobrá ergonomie pro malé i velké

vysoká přizpůsobitelnost

ucelená koncepce

podvozek a brzdy sedí

dostatečně velký pro dva

dobrý úhel náklonu

vhodný pro začátečníky.

Zpracování a vzhled materiálů občas na nízké úrovni

světlomety s nízkým světelným výkonem