Aprilia Shiver 900 2021 vs. Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Aprilia Shiver 900 2021

Aprilia Shiver 900 2021

Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Loading...

Přehled - Aprilia Shiver 900 2021 vs Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Aprilia Shiver 900 2021

Aprilia Shiver 900 2021

Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Technické údaje Aprilia Shiver 900 2021 ve srovnání s Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Aprilia Shiver 900 2021
Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců97 mm
ÚderÚder67.4 mmÚder67.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru95.2 HPVýkon motoru139 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment90 NmTočivý moment107 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí896.1 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaSachsZnačkaShowa

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,120 mmDélka2,025 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost210 kgPohotovostní hmotnost209 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Shiver 900 2021

Aprilia Shiver 900 2021

Aprilia Shiver 900 má zjevně své zvláštnosti, pokud jde o ovládání displeje a jízdních režimů - ale zde si necháme bonus italské divy ujít. Protože při jízdě je naháč střední třídy skutečnou básní a nechá vás "lehce kličkovat" od zatáčky k zatáčce. Díky kvalitním podvozkovým komponentům ho lze řídit jako po kolejích, zatímco 95koňový V2 promění benzín ve zvukové pocity štěstí! Dobrý pocit vyvolává i poloha sezení, která navozuje dojem, že Shiver 900 můžete zvednout přes jakýkoli poloměr. Pokud se tedy dokážete přenést přes možná trochu zaprášený vzhled, zjistíte, že Aprilia je báječný naháč střední třídy, který promění každou venkovskou silniční honičku v opravdové zlato na duši!

Výkonná pohonná jednotka V2

nádherný zvuk

vhodné pro A2

komplexní balíček elektroniky

stabilní podvozek v kombinaci se sportovním podvozkem

velmi snadná jízda

pohodlná, ale sportovní poloha sedadel.

Zbytečně komplikovaná volba jízdního režimu

optika světlometů poněkud zašedlá

Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Shiver 900 vs Aprilia RSV 1000 Tuono R

Cena Aprilia Shiver 900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia RSV 1000 Tuono R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH