BMW R nineT Scrambler 2016 vs. Yamaha MT-10 2016
BMW R nineT Scrambler 2016
Yamaha MT-10 2016
Přehled - BMW R nineT Scrambler 2016 vs Yamaha MT-10 2016
BMW R nineT Scrambler 2016
Yamaha MT-10 2016
Technické údaje BMW R nineT Scrambler 2016 ve srovnání s Yamaha MT-10 2016
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
BMW R nineT Scrambler 2016
Nemá smysl se snažit zjistit, proč je R nineT tak oblíbený, jeho koncepce zjevně skvěle zapadá do dnešní doby. Zda bude tento moderní retro styl fungovat i o jednu cenovou třídu níže u BMW R nineT Scrambler, se teprve uvidí. Předpoklad je ale velmi dobrý, Scrambler spoléhá na stejný, "starý" motor boxer se vzduchovým chlazením, který BMW zázračně upravilo tak, aby vyhovoval normě Euro4, aniž by to bylo na úkor výkonu a charakteru. Podvozek je měkčí, rozvor delší a výbava spartánštější - ale pod aliasem Scrambler je to naprosto přijatelné, vždyť důraz je kladen na komfortní jízdu. Volitelné jednomístné sedlo je trochu tvrdé, ale R nineT Scrambler není v žádném případě nepohodlný a jízdní pozice je mimořádně přesvědčivá. Pokud se tedy dokážete smířit s nižší výbavou, ocelí místo hliníku a jednoduššími prvky odpružení, můžete se Scramblerem ušetřit spoustu peněz - které je nejlepší investovat do individuálního přizpůsobení!
Yamaha MT-10 2016
Krátký a zavalitý MT-10 je z proslulých výkonných naháčů vzhledově i podvozkově nejvzdálenější superbiku R1, ale srdce MT-10 přímo vychází ze závodní zbraně a fascinuje jedinečným syrovým zvukem a výkonem odspodu díky typickému posunu klikového čepu, který s upraveným pořadím střelby zajišťuje tento jedinečný charakter. Výsledných 160 koní se proto jen na papíře jeví ve srovnání s více než 200 koňmi modelu R1 jako poněkud slabých, ve skutečnosti však i MT-10 rozpoutá neuvěřitelný ohňostroj. Odpružení by bylo pro závodní okruh asi příliš měkké, ale pro souboj na venkovské silnici je tak akorát, a stejně tak brzdy - pro okruh asi jen přijatelné, ale na venkovskou silnici ideální.
