Piaggio Beverly 125 i.e. 2016 vs. Peugeot Speedfight 4 125 2020

Piaggio Beverly 125 i.e. 2016

Piaggio Beverly 125 i.e. 2016

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Loading...

Technické údaje Piaggio Beverly 125 i.e. 2016 ve srovnání s Peugeot Speedfight 4 125 2020

Piaggio Beverly 125 i.e. 2016
Peugeot Speedfight 4 125 2020

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru15 HPVýkon motoru11 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,400 ot/min
Točivý momentTočivý moment12 NmTočivý moment10.8 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky5,600 ot/min
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí124 cm³Posunutí125 cm³

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky60 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky16 palcůPrůměr přední pneumatiky13 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky14 palcůPrůměr zadní pneumatiky13 palců
DélkaDélka2,150 mmDélka1,895 mm
ŠířkaŠířka780 mmŠířka100 mm
VýškaVýška1,190 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,535 mmRozvor1,296 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla800 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA1

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Piaggio Beverly 125 i.e. 2016

Piaggio Beverly 125 i.e. 2016

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Parádní vzhled, LED osvětlení a svižná jízda. Peugeot Speedfight 125 nabízí vše, co byste od moderního městského skútru očekávali - zejména za tak atraktivní cenu. Brzdový systém CBS funguje perfektně, takže nepotřebujete ani ABS. Díky modernímu motoru si dobře poradíte i na venkovských silnicích, protože s maximální rychlostí lehce přes 100 km/h můžete pohodlně proplouvat příměstským provozem. Jen kdyby to nebylo to pípání blinkrů...

skvělý vzhled

vhodný do města i na venkovské silnice

dostatek úložného prostoru

svižné ovládání

dobré zpracování

Neustálé pípání směrových světel

vzhledem ke své konstrukci není skútr nejstabilnější

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH