KTM 250 SX 2010 vs. KTM 350 EXC-F 2014

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

Loading...

Přehled - KTM 250 SX 2010 vs KTM 350 EXC-F 2014

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

Technické údaje KTM 250 SX 2010 ve srovnání s KTM 350 EXC-F 2014

KTM 250 SX 2010
KTM 350 EXC-F 2014

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců66.4 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder72 mmÚder57.5 mm
StartérStartérKickStartérElektrický, Kick
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyDvoutaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí249 cm³Posunutí349.7 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuStředová trubka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky80 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky100 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky110 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky90 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky19 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,475 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla985 mmVýška sedla970 mm
Suchá hmotnostSuchá hmotnost95.4 kgSuchá hmotnost107.2 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže8 lObjem palivové nádrže9 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Přestože dvoutaktní motory nemají deflektor, neznamená to, že vše zůstává stejné. Kromě nového designu a nového rámu dostaly směsové parníky novou kyvnou vidlici a přepracovaný systém PDS.

Svěží, nový design

zavedení zadního tlumicího systému

zábava při jízdě.

Velmi komplikované a výkonově náročné ovládání

zadní tlumení bez systému odklonu.

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

350 je prostě nová zlatá střední cesta. V těžkém terénu v kopcovitých úsecích je dostatečně silná, aby kompenzovala nedostatek jezdeckých dovedností díky držení plynu. Ale ne příliš silný, aby vás při přílišném nasazení shodil jako rodeový vůl. Z kopce je dostatečně lehká, abyste ani na kamenitých pasážích nezanechali stopy po smyku ve svém enduro spodním prádle.

Propracovanější vzhled

tenčí stěny

nový, praktický palivový filtr

Mírně zvýšená hmotnost.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 250 SX vs KTM 350 EXC-F

Cena KTM 250 SX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 350 EXC-F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH