Yamaha R1 2024 vs. Kawasaki Ninja 400 2023

Yamaha R1 2024

Kawasaki Ninja 400 2023

Overview - Yamaha R1 2024 vs Kawasaki Ninja 400 2023

Yamaha R1 2024

Kawasaki Ninja 400 2023

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Yamaha R1 2024 compared to Kawasaki Ninja 400 2023

Yamaha R1 2024

Kawasaki Ninja 400 2023

Yamaha R1 2024

Kawasaki Ninja 400 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	79 mm	Vnitřní průměr válců	70 mm
Úder	Úder	50.9 mm	Úder	51.8 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	200 HP	Výkon motoru	45 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	13,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	113.3 Nm	Točivý moment	37 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	11,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	13	Kompresní poměr	11.5
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	998 cm³	Posunutí	399 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	120 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	130 mm

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Deltabox	Typ rámu	Mřížková trubka
Náklon	Náklon	102 stupně	Náklon	63 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	24 mm	Hlavový úhel	92 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	310 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	Launch-Control, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	190 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,055 mm	Délka	1,990 mm
Šířka	Šířka	690 mm	Šířka	710 mm
Výška	Výška	1,150 mm	Výška	1,120 mm
Rozvor	Rozvor	1,405 mm	Rozvor	1,370 mm
Výška sedla	Výška sedla	855 mm	Výška sedla	785 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	201 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	168 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17 l	Objem palivové nádrže	14 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A2
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	168 g/km	Kombinované emise CO2	91 g/km

Pros and Cons in comparison

Yamaha R1 2024

Yamaha YZF-R1 je vyspělá a dělá radost nespočtu pilotů na závodních tratích. Motor září lehkostí a hbitostí, pozice sedadla pozitivně překvapí a jízdní vlastnosti jsou radikální, ale stále "vhodné pro masy". Stroj okamžitě vynikne vizuálně a také díky srdceryvnému zvuku. Zejména na venkovské silnici boduje motocykl svými známými přednostmi: skvělý motor, skvělá elektronika, skvělý obal! Skutečná radost z jízdy!

výkonný motor

čistá odezva

skvělý, ale ne rušivý zvuk

stabilní podvozek

kvalitní elektronika

úžasně ušlechtilý celkový dojem

Brzdy nejsou na závodní dráze stoprocentně vyhovující

Kawasaki Ninja 400 2023

Ninja 400 nabízí spoustu zábavy při jízdě za přijatelnou cenu. Nabízí hravé ovládání bez nervozity. Název "Ninja" je sice poněkud krkolomný, ale rozsah použití je širší, než by se mohlo zdát. Jezdí sportovně, ale zároveň nabízí dobrou jízdní pozici pro každodenní použití a turistiku.

Dobrá kombinace stability a hravé ovladatelnosti

Robustní a spolehlivý vzhled

Dobře ovladatelný motor

Široký použitelný rozsah otáček

Příjemná poloha sedadel.

Omezený prostor pro velké piloty