Yamaha R125 2009 vs. KTM 390 Duke 2021

Yamaha R125 2009

Yamaha R125 2009

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Loading...

Technické údaje Yamaha R125 2009 ve srovnání s KTM 390 Duke 2021

Yamaha R125 2009
KTM 390 Duke 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců52 mmVnitřní průměr válců89 mm
ÚderÚder58.6 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru15 HPVýkon motoru44 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment12.24 NmTočivý moment35 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.2 Kompresní poměr12.6
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí124.66 cm³Posunutí373.2 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,355 mmRozvor1,367 mm
Výška sedlaVýška sedla818 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.8 lObjem palivové nádrže13.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha R125 2009

Yamaha R125 2009

V rámci našeho speciálu 125 ccm jsme společně s "Psycho Philippem" testovali Yamahu YZF-R125 na motokárové a supermoto trati ve Wöllersdorfu. Letos jsme se s osmilitrovým supersportovním motocyklem Yamaha proháněli už na Pannoniaringu na Gripparty a mohli jsme se přesvědčit, že se může postavit i svým plnohodnotným vrstevníkům. Na miniaturním okruhu "Actionsracers" byl pak malý supersportovní motocykl opravdu ve svém živlu.

Silné brzdy

ostrý design

plynulý motor

značkové pneumatiky

Tvrdé sedadlo

bez ABS

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke je "skutečný" Duke. Obchodní značka: Extrémně agilní ovladatelnost, díky které je jízda na silném motocyklu zábavou. Letitá 390 se dá díky úzkému pasu a širokým řídítkům přesně ovládat a nejlépe se cítí v ostrých zatáčkách. Zejména s režimem Supermoto je to zábavný stroj, který nemá obdoby. Bohužel pouze brzdy a odpružení modelu 390 nedokážou udržet stejnou, velmi vysokou úroveň výkonu jako u modelu 125 Duke nebo 890 Duke. Působí trochu houbovitě a nejsou optimálně naladěné, zejména když jezdec váží o něco více. Jinak je výbava tip ťop, zvláště když uvážíte cenu modelu 390 Duke. Z hlediska potěšení z jízdy/eura překonává většinu, včetně svých sester Duke.

Typická ergonomie Duke, která je vhodná i pro vyšší jezdce

Mimořádně agilní ovládání díky muší hmotnosti a úzkému pasu

Sportovní motor se skvělými jízdními vlastnostmi

Moderní TFT displej s možností připojení chytrého telefonu

Režim Supermoto je radost používat

Rychlořazení (volitelné) funguje perfektně

Nastavitelné ruční páčky

Špičkový poměr ceny a výkonu pro motocykl A2.

Podvozek je naladěn příliš měkce

přítlačný bod brzd je trochu houbovitý

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha R125 vs KTM 390 Duke

Cena Yamaha R125

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 390 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH