Honda XL 700V Transalp 2014 vs. Voge Valico 900i DSX 2024

Honda XL 700V Transalp 2014

Honda XL 700V Transalp 2014

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Loading...

Technical Specifications Honda XL 700V Transalp 2014 compared to Voge Valico 900i DSX 2024

Honda XL 700V Transalp 2014
Voge Valico 900i DSX 2024

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru60 HPVýkon motoru93.8 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment60 NmTočivý moment95 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10 Kompresní poměr13.1
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí680.2 cm³Posunutí895 cm³

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky50 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,250 mmDélka2,325 mm
ŠířkaŠířka905 mmŠířka940 mm
VýškaVýška1,305 mmVýška1,420 mm
RozvorRozvor1,515 mmRozvor1,580 mm
Výška sedlaVýška sedla841 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)219 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)238 kg
Maximální rychlostMaximální rychlost172 km/hMaximální rychlost200 km/h

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda XL 700V Transalp 2014

Honda XL 700V Transalp 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge DS900X je pozoruhodně dobře vybavený stroj, který zaujme v mnoha oblastech, zejména vzhledem k ceně nižší než 10 000 CHF/EUR. I přes některé kompromisy v kvalitě detailů, jako je jednoduchý design loga a poněkud tvrdé tlačítko indikátoru, nabízí DS900X solidní výbavu včetně moderních bezpečnostních prvků a komfortních prvků. Použití renomovaných značkových dílů pro brzdy, odpružení a elektroniku jej odlišuje od ostatních levných motocyklů. Navíc je díky svému výkonovému limitu 95 koní dostupný i pro držitele řidičského oprávnění A2, což jej činí atraktivním zejména pro začínající jezdce. Celkově lze říci, že Voge DS900X nabízí vynikající poměr ceny a výkonu a mohl by být zajímavou volbou pro mnoho začínajících i cenově náročných jezdců.

Obrovská škála standardních funkcí

Atraktivní cena

Vysoce kvalitní díly motoru, odpružení a brzd

Možnost přiškrcení A2

Atraktivní design s dostatkem pohodlí

Konektivita a nabíjecí zásuvka USB C.

Absence ABS v zatáčkách

některé nedbalé konstrukční volby v detailech

neuvážené umístění středového stojanu

nervózní reakce na plyn v nízkých otáčkách

Price Comparison Avarage Market Price Honda XL 700V Transalp vs Voge Valico 900i DSX

Price Honda XL 700V Transalp

Model year
Current average market prices

Price Voge Valico 900i DSX

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH