KTM 125 EXC 2010 vs. Yamaha R7 2024

KTM 125 EXC 2010

KTM 125 EXC 2010

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

Loading...

Technické údaje KTM 125 EXC 2010 ve srovnání s Yamaha R7 2024

KTM 125 EXC 2010
Yamaha R7 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců54 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder54.5 mmÚder68.6 mm
StartérStartérKickStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
ZapalováníZapalováníKokusanZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyDvoutaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí124.8 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky120 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky90 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,471 mmRozvor1,395 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže9.5 lObjem palivové nádrže13 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 125 EXC 2010

KTM 125 EXC 2010

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

Celkově vzato je R7 velmi dobrý okruhový motocykl pro začátečníky, který mě bezpečně, příjemně a nijak namáhavě připravil na jízdu na okruhu a doprovázel mě na této cestě. Příjemná a přitom na okruh připravená ergonomie, nízká hmotnost, fantastické pneumatiky, brzdy a komponenty odpružení a točivý motor v nízkých a středních otáčkách mi umožnily napravit chyby, kterých se dopouští většina začínajících okruhových jezdců, a to vše bez toho, aby mě to srazilo na kolena, vyděsilo, zastrašilo nebo dokonce donutilo hodit ručník do ringu.

Motor CP2 s chrčením v nízkých a středních otáčkách

188 kg připravených k jízdě

sportovní ergonomie

jednoduchý balíček elektroniky

dobře vyladěné odpružení

dostupné brzdy

malý výkon v horním rozsahu otáček

žádný quickshifter s blipperem

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 125 EXC vs Yamaha R7

Cena KTM 125 EXC

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha R7

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání