Honda NT 650V Deauville 2006 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

Honda NT 650V Deauville 2006

Honda NT 650V Deauville 2006

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Loading...

Přehled - Honda NT 650V Deauville 2006 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

Honda NT 650V Deauville 2006

Honda NT 650V Deauville 2006

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Technické údaje Honda NT 650V Deauville 2006 ve srovnání s BMW R 1250 GS Adventure 2021

Honda NT 650V Deauville 2006
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru65 HPVýkon motoru136 HP
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalný vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem680 cm³Zdvihový objem1 254 cm³

Rozměry a hmotnosti

RozvorRozvor1 476 mmRozvor1 504 mm
Výška sedlaVýška sedla806 mmVýška sedla890 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19,7 lObjem palivové nádrže30 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda NT 650V Deauville 2006

Honda NT 650V Deauville 2006

Majitelé Deauvillu to vědí i tak: skvělý všestranný motocykl s příznivým poměrem cena/výkon. Ti, kteří se spokojí s výkonem 66 koní, se po zkušební jízdě jistě přesvědčí. Tento motocykl je silně podceňován!

Nezávislá koncepce

bez konkurence

vhodný na cesty

nízká pořizovací cena

odolný, výkonný motor

stabilní podvozek

včetně zavazadlového prostoru

ABS

Příliš nevhodné pro začátečníky

vizuálně velmi dobře zvládnuté

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Velká GS Adventure je a zustává skvelým motocyklem pro jakýkoli terén – vcetne úzkých zatácek. Nízké težište boxerového motoru, podélne uložená kliková hrídel, vzprímená jízdní poloha a mohutný, ale dobre ovladatelný tocivý moment již od nejnižších otácek predstavují opravdovou sílu. Verze Adventure má sice kvuli vyšší hmotnosti také vyšší sedlo, což predstavuje znacnou prekážku zejména pri otácení nebo manévrování, ale co se týce jízdních výkonu, má motor i ve velké GS Adventure tolik štávy, že si mužete porádne užít jízdu. Brzdový systém BMW je spolehlivý a skvele dávkovatelný a výbavu i elektroniku lze porádne vylepšit – pokud zaškrtnete príslušná polícka v objednávkovém formulári. To samozrejme zvyšuje cenu, ale mnoha fanouškum mohutné GS Adventure to zjevne nevadí.

motor s vysokým tocivým momentem, který silne zrychluje již od nízkých otácek

nízké težište zajištuje prekvapive snadnou ovladatelnost

praktické detaily pro casté ridice

obrovský dojezd 600 km

úžasne nízká spotreba

dobrá ochrana pred vetrem a nepríznivým pocasím

skvelý jízdní komfort

výkonný motor

skvelá elektronika

dobre citelný displej

jistý pocit v sedle

praktické jízdní asistenty

skvelá ergonomie pro vysoké osoby

vysoká hmotnost

razení pri nízkých otáckách je ponekud zadrhávající

drsný vzhled s malou dávkou elegance

ve plné výbave je cena vysoká

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda NT 650V Deauville vs BMW R 1250 GS Adventure

Cena Honda NT 650V Deauville

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání