KTM 390 Duke 2024 vs. Honda CB650R 2024

KTM 390 Duke 2024

Honda CB650R 2024
Technické údaje KTM 390 Duke 2024 ve srovnání s Honda CB650R 2024
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 89 mm | Vnitřní průměr válců | 67 mm |
---|---|---|---|---|
Úder | Úder | 64 mm | Úder | 46 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 45 HP | Výkon motoru | 95 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 8,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 12,000 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 39 Nm | Točivý moment | 63 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 7,000 ot/min | Točivý moment x otáčky | 8,500 ot/min |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 1 | Válce | 4 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 399 cm³ | Posunutí | 649 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Značka | Značka | WP | Značka | Showa |
Průměr | Průměr | 43 mm | Průměr | 41 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 150 mm | Vzdálenost stlačení | 120 mm |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny |
Podvozek
Rám | Rám | Chrom-molybdenum | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Mřížková trubka | Typ rámu | Dvojitá trubka |
Přední brzdy
Typ | Typ | Jednoduchý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 310 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Technologie | Technologie | radiální | Technologie | radiální |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 240 mm | Průměr | 240 mm |
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce | Pokročilé asistenční systémy | ABS |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 110 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 60 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Rozvor | Rozvor | 1,357 mm | Rozvor | 1,450 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 800 mm | Výška sedla | 810 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 165 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 202.5 kg |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A2 | Řidičská oprávnění | A |
Rozsah | Rozsah | 387 km | Rozsah | 314 km |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke je motocykl, který dokáže polarizovat. Jeho přednosti spočívají v rozsáhlé elektronické výbavě, agilním ovládání a schopnosti sloužit jako zábavný motocykl pro mladé jezdce. Zkušené jezdce by však mohla obtěžovat pevná jízdní pozice a nekonzistentní naladění motoru. Přesto KTM 390 Duke nabízí spoustu potěšení z jízdy, zejména v městském prostředí a při sportovních vyjížďkách.
Špičková elektronická výbava
Kvalita zpracování a materiálů odpovídající ceně
Rychlořazení (za příplatek)
Hbité a hravé ovládání
Snadno nastavitelné odpružení
Vynikající jízdní pomůcky a bezpečnostní prvky
Lehký a kompaktní
Ideální pro kaskadérské kousky a jízdu ve městě.
Menší přesnost při vysokých otáčkách
Omezená křivka točivého momentu
Hrubý jednoválcový motor
Nekonzistentní naladění motoru
Na polohu sezení je třeba si zvyknout
Těžké řazení při řazení nahoru
Silné vibrace v některých oblastech, tvrdé sedadlo
Přečtěte si celý článek na 1000PS.com
Honda CB650R 2024

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.