Triumph Daytona 675 R 2015 vs. Ducati 959 Panigale 2016

Triumph Daytona 675 R 2015

Triumph Daytona 675 R 2015

Ducati 959 Panigale 2016

Ducati 959 Panigale 2016

Loading...

Přehled - Triumph Daytona 675 R 2015 vs Ducati 959 Panigale 2016

Triumph Daytona 675 R 2015

Triumph Daytona 675 R 2015

Ducati 959 Panigale 2016

Ducati 959 Panigale 2016

Technické údaje Triumph Daytona 675 R 2015 ve srovnání s Ducati 959 Panigale 2016

Triumph Daytona 675 R 2015
Ducati 959 Panigale 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců76 mmVnitřní průměr válců100 mm
ÚderÚder49.6 mmÚder60.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru128 HPVýkon motoru157 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment74 NmTočivý moment107.4 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,900 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí675 cm³Posunutí955 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníKomprese, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMonokok

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyAsistent řazeníPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,045 mmDélka2,056 mm
VýškaVýška1,112 mmVýška1,115 mm
RozvorRozvor1,375 mmRozvor1,431 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)184 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)200 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.4 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Daytona 675 R 2015

Triumph Daytona 675 R 2015

Kromě toho, že Triumph způsobuje velké náklady v případě neúmyslné korekce linie až do polohy 0 stupňů, přináší s sebou vše, co na kruhu potřebujete.

Podvozek snů

mimořádně pevné brzdy

silný motor

přeprogramované automatické řazení

vypínatelné ABS.

Vysoká cena.

Ducati 959 Panigale 2016

Ducati 959 Panigale 2016

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Daytona 675 R vs Ducati 959 Panigale

Cena Triumph Daytona 675 R

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena Ducati 959 Panigale

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH