QJ Motor SRT 700 2023 vs. Triumph Tiger 1050 2011

QJ Motor SRT 700 2023

Triumph Tiger 1050 2011
Loading...
Technické údaje QJ Motor SRT 700 2023 ve srovnání s Triumph Tiger 1050 2011
QJ Motor SRT 700 2023
Triumph Tiger 1050 2011
Motor a pohon
| Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 83 mm | Vnitřní průměr válců | 79 mm |
|---|---|---|---|---|
| Úder | Úder | 64.5 mm | Úder | 71.4 mm |
| Výkon motoru | Výkon motoru | 73.5 HP | Výkon motoru | 115 HP |
| Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 8,000 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,400 ot/min |
| Točivý moment | Točivý moment | 67 Nm | Točivý moment | 100 Nm |
| Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 6,000 ot/min | Točivý moment x otáčky | 6,250 ot/min |
| Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
| Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
| Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
| Válce | Válce | 2 | Válce | 3 |
| Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
| Posunutí | Posunutí | 698 cm³ | Posunutí | 1,050 cm³ |
Přední náprava
| Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Nastavení | Nastavení | Trakční fáze | Nastavení | Tlaková fáze, Trakční fáze |
Zadní náprava
| Nastavení | Nastavení | Trakční fáze | Nastavení | Komprese, Trakční fáze |
|---|
Zadní brzdy
| Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
|---|
Asistenční systémy
| Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS | Pokročilé asistenční systémy | ABS |
|---|
Rozměry a hmotnosti
| Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
| Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
| Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 160 mm | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
| Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 60 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
| Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
| Délka | Délka | 2,200 mm | Délka | 2,110 mm |
| Šířka | Šířka | 925 mm | Šířka | 840 mm |
| Výška | Výška | 1,450 mm | Výška | 1,320 mm |
| Rozvor | Rozvor | 1,505 mm | Rozvor | 1,510 mm |
| Výška sedla | Výška sedla | 790 mm | Výška sedla | 835 mm |
| Pohotovostní hmotnost | Pohotovostní hmotnost | 235 kg | Pohotovostní hmotnost | 198 kg |
| Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 19.5 l | Objem palivové nádrže | 20 l |
Srovnání cen průměrná tržní cena QJ Motor SRT 700 vs Triumph Tiger 1050
Cena QJ Motor SRT 700
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Triumph Tiger 1050
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena


















