BMW K 1300 GT 2009 vs. BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1600 GT 2012

Loading...

Přehled - BMW K 1300 GT 2009 vs BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1600 GT 2012

Technické údaje BMW K 1300 GT 2009 ve srovnání s BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1300 GT 2009
BMW K 1600 GT 2012

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců72 mm
ÚderÚder64.3 mmÚder67.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,200 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment135 NmTočivý moment175 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky5,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13 Kompresní poměr12
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
PosunutíPosunutí1,293 cm³Posunutí1,649 cm³

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníJednoduché kyvné rameno

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,318 mmDélka2,324 mm
ŠířkaŠířka965 mmŠířka1,000 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže24 lObjem palivové nádrže24 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Motor nyní dosahuje výkonu 160 k a 135 Nm. Další komentáře k jízdním výkonům by tak měly být zbytečné. Při vzpřímeném sezení s vysunutým čelním sklem můžete s naprostou lehkostí zrychlit na více než 250 km/h. Teprve v tomto okamžiku začnete trochu přemýšlet o chudém motoru - pod touto hodnotou je prostě vždy a všude naprosto nedotažený.

Uvolněný pocit z jízdy

jisté chování v zatáčkách

silný motor - spousta výkonu

účinné čelní sklo.

Nevýhody manipulace v zatáčkách.

BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1600 GT 2012

Mimořádně kultivovaný řadový šestiválec s obrovským točivým momentem a velkým výkonem - ale bez ochoty používat sílu, prostě suverénní pohonná jednotka. Agilní a hbitý navzdory živé hmotnosti 339 kg (s plnou nádrží). Díky systémům Dynamic ESA, DTC, ABS Pro a asistentovi řazení je jízda sportovní a bezpečná.

Příjemná, naprosto uvolněná poloha sedadel

vynikající elektronika od kontroly trakce po poloaktivní odpružení

ABS Pro

asistent řazení

mnohem sportovnější řízení, než naznačují rozměry.

Kokpit už vypadá v kontrastu s vestavěnou technologií poněkud zastarale.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW K 1300 GT vs BMW K 1600 GT

Cena BMW K 1300 GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW K 1600 GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání