Aprilia RS 457 2024 vs. KTM RC 390 2014

Aprilia RS 457 2024

Aprilia RS 457 2024

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

Loading...

Přehled - Aprilia RS 457 2024 vs KTM RC 390 2014

Aprilia RS 457 2024

Aprilia RS 457 2024

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

Technické údaje Aprilia RS 457 2024 ve srovnání s KTM RC 390 2014

Aprilia RS 457 2024
KTM RC 390 2014

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru48 HPVýkon motoru44 HP
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí457 cm³Posunutí373.2 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)175 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)147 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia RS 457 2024

Aprilia RS 457 2024

Aprilia RS 457 se představuje jako působivý motocykl kategorie A2 s harmonickou kombinací výkonného motoru, sportovní jízdní dynamiky a atraktivního designu. Motor poskytuje dynamický výkon a odpružení nabízí sportovní a přesný jízdní zážitek. K celkovému pozitivnímu dojmu přispívá také ergonomie a zvuk. Slabiny však mají brzdy, zejména pokud jde o modulaci a chování systému ABS na limitu.

Výkonný a dynamický motor

Sportovní jízdní dynamika

Nízká hmotnost

Přesvědčivý zvuk

Snadno čitelný displej

Ovládání ABS

Dávkování brzd

Pohodlná poloha sedadel

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

RC390 mi otevřel oči a doufám, že s malým objemem toho bude ještě hodně. Nízká hmotnost stále vede k největšímu požitku z jízdy na motorce, i když bez trochy výkonu se také neobejdete. Ale 390 mě nějakým způsobem dokázala nadchnout svými 44 koňmi a zbavit mě závislosti na ještě větším výkonu. Chystám se postavit malou závodní dráhu dlouhou 2,5 km se 14 zatáčkami a pak bude RC390 Cup s výkonem 1000 k. Vždycky jsem si myslel, že to bude dobrý nápad.

Nízká hmotnost

Dostatečný výkon

Příjemná geometrie

Jedinečný design, Skvělé vlastnosti

Kompletní nabídka výkonného příslušenství.

Houževnaté a slabé brzdy

Nedostatečný úhel náklonu pro závodní trať

Kamenné tvrdé sedadlo

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia RS 457 vs KTM RC 390

Cena Aprilia RS 457

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM RC 390

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání