Honda CRF450R 2024 vs. Honda CRF300L 2022

Honda CRF450R 2024

Honda CRF300L 2022

Overview - Honda CRF450R 2024 vs Honda CRF300L 2022

Honda CRF450R 2024

Honda CRF300L 2022

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda CRF450R 2024 compared to Honda CRF300L 2022

Honda CRF450R 2024

Honda CRF300L 2022

Honda CRF450R 2024

Honda CRF300L 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	96 mm	Vnitřní průměr válců	76 mm
Úder	Úder	62.1 mm	Úder	63 mm
Kompresní poměr	Kompresní poměr	13.5	Kompresní poměr	10.7
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Zapalování	Zapalování	Transistor	Zapalování	Digitální, Transistor
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	5	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	449.7 cm³	Posunutí	286 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	Showa	Značka	Showa
Průměr	Průměr	49 mm	Průměr	43 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	310 mm	Vzdálenost stlačení	250 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Pro-Link	Pouzdro tlumiče	Pro-Link
Značka	Značka	Showa	Značka	Showa
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá trubka	Typ rámu	Dvojitá kolébka
Náklon	Náklon	62.3 stupně	Náklon	62.5 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	113.9 mm	Hlavový úhel	109 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	260 mm	Průměr	256 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	240 mm	Průměr	220 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	Režimy jízdy, Launch-Control	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	80 mm	Šířka přední pneumatiky	80 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	100 %	Výška přední pneumatiky	100 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	120 mm	Šířka zadní pneumatiky	120 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	80 %	Výška zadní pneumatiky	80 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	19 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Délka	Délka	2,183 mm	Délka	2,230 mm
Šířka	Šířka	827 mm	Šířka	820 mm
Výška	Výška	1,267 mm	Výška	1,200 mm
Rozvor	Rozvor	1,481 mm	Rozvor	1,455 mm
Výška sedla	Výška sedla	965 mm	Výška sedla	880 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	6.3 l	Objem palivové nádrže	7.8 l

Pros and Cons in comparison

Honda CRF450R 2024

Nový CRF 450 se snadno řídí, neohromuje a má motor, který se snadno ovládá. Ovládání je velmi agilní a elektronika odvádí dobrou práci, jen vidlice je až příliš zaměřená na pohodlí. Nejnovější CRF 450 je úspěšný motocykl pro hobby jezdce až po ambiciózní závodníky.

výkonný motor

velmi dobré jízdní vlastnosti

vybaven řadou elektronických prvků

odpružení dobře vyladěné pro hobby jezdce

hydraulická spojka

příjemný vývoj motoru

brzdy Nissin

vzhled

Vidlice Showa trochu příliš měkká pro opravdu rychlé jezdce v základním nastavení

vedení hydraulické hadice spojky