Kawasaki Z1000 2009 vs. Triumph Street Triple 675 R 2013

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Loading...

Technické údaje Kawasaki Z1000 2009 ve srovnání s Triumph Street Triple 675 R 2013

Kawasaki Z1000 2009
Triumph Street Triple 675 R 2013

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77.2 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder50.9 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru106 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,850 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.7 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,200 ot/minTočivý moment x otáčky9,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.2 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce3
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí953 cm³Posunutí675 cm³

Podvozek

Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TechnologieTechnologiePetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka780 mmŠířka740 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,060 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla800 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost228 kgPohotovostní hmotnost183 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže17.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki udělala dobře, když model Z1000 od základu přehodnotila a přestavěla. Dostala temnou duši, jejíž kořeny tkví ve starých (ne)dobrých časech, ale díky nezávislému vývoji působí opravdověji a soudržněji. Kawa učinila zadost sobě i přáním svých zákazníků ve vysoké míře. Celkově jde o odvážný produkt pro odvážné jezdce.

Relativně velký výkon

mohutný vzhled

velký komfort

optimální podvozek

přijatelná cena.

Neovladatelná přístrojová jednotka

přítomna částečná manuální síla.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Pokud hledáte živý naháč ve střední třídě, který je zábavný zejména pro sportovní jízdu po venkovských silnicích, Street Triple 675 R je ideální volbou. O tom, zda se zvládnutelný příplatek za R vyplatí, byste se měli rozhodnout podle toho, zda chcete podvozek opravdu upravovat, nebo ho stejně necháte v dobře zvoleném základním nastavení.

Tužší, hravý podvozek

agilita

nízká hmotnost

výkonné brzdy

nabídka komfortu.

Brzdění ke konci trochu brutální.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z1000 vs Triumph Street Triple 675 R

Cena Kawasaki Z1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání