KTM 390 Adventure 2022 vs. Benelli 752 S 2021

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Benelli 752 S 2021

Benelli 752 S 2021

Loading...

Overview - KTM 390 Adventure 2022 vs Benelli 752 S 2021

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Benelli 752 S 2021

Benelli 752 S 2021

Technical Specifications KTM 390 Adventure 2022 compared to Benelli 752 S 2021

KTM 390 Adventure 2022
Benelli 752 S 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců89 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder60 mmÚder62 mm
Výkon motoruVýkon motoru44 HPVýkon motoru76.8 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment37 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí373.2 cm³Posunutí754 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaMarzocchi
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr50 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení170 mmVzdálenost stlačení117 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr230 mmPrůměr260 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,430 mmRozvor1,460 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla810 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže14.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Malý model 390 Adventurr lze považovat za naprosto univerzální vůz ve své třídě a za skutečného vítěze v poměru cena/výkon. Kvalitní balík elektroniky a výkonný jednoválec z něj dělají ryze zábavný stroj, který nezkušené jezdce na silnici i v terénu příliš nezatěžuje, ale naopak je podporuje. Sportovní, ale pohodlná poloha sedadla a slušná ochrana proti větru umožňují i delší výlety. Bez ohledu na to, na jakém povrchu s ním jezdíte, je 390 Adventure velmi zábavný - nejvíce však v ostrých zatáčkách!

Výkonný motor

nastavitelný podvozek

dobrá ochrana proti větru

špičkový poměr ceny a výkonu

vysoce kvalitní sada elektroniky včetně kontroly trakce v závislosti na úhlu náklonu a ABS v zatáčkách

volitelný Quickshifter+

skutečně zábavný stroj na jakémkoli povrchu.

Trochu příliš kompaktní pro vysoké piloty

Benelli 752 S 2021

Benelli 752 S 2021

Pokud máte rádi italský design a zejména designový jazyk řady Brutale od MV Agusta, bude pro vás Benelli 752 S mimořádně stylovým partnerem. Nastavení odpružení a brzdového systému je velmi dobře provedené a jízdní pozice je pohodlně vzpřímená - jinými slovy, splňuje standard, který byste u moderního naháče střední třídy očekávali. Průměrná je také akcelerace motoru; revizí elektroniky vstřikování by se jistě dalo dosáhnout více. Na druhou stranu, výbavou by Benelli 752 S zapadl do vyšší třídy, s LED osvětlením po celém obvodu, tlustou USD vidlicí a dokonce i barevným TFT displejem působí docela dobrým dojmem.

atraktivní vzhled

dobrý zvuk

pohodlné sezení

vyvážené odpružení

výkonné brzdy Brembo

barevný TFT displej

Motor by mohl být výkonnější

téměř žádná nastavitelnost displeje

design okopírovaný od MV Agusta

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Adventure vs Benelli 752 S

Price KTM 390 Adventure

Model year
Current average market prices

Price Benelli 752 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH