Triumph Bonneville T120 2021 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2024

Triumph Bonneville T120 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2024
Technické údaje Triumph Bonneville T120 2021 ve srovnání s Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2024
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě s 270° klikou | Typ motoru | V |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 97.6 mm | Vnitřní průměr válců | 98 mm |
Úder | Úder | 80 mm | Úder | 71 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 80 HP | Výkon motoru | 86 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 6,550 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,500 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 105 Nm | Točivý moment | 88 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 3,500 ot/min | Točivý moment x otáčky | 4,750 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 10 | Kompresní poměr | 11 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 2 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 2 |
Ventily | Ventily | OHC | Ventily | Desmodromický rozvod |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | Vzduch |
Posunutí | Posunutí | 1,200 cm³ | Posunutí | 1,079 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Značka | Značka | Kayaba | Značka | Öhlins |
Průměr | Průměr | 41 mm | Průměr | 48 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 150 mm |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Dual Shock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Značka | Značka | Kayaba | Značka | Öhlins |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 150 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Materiál | Materiál | Ocel | Materiál | Hliník |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá kolébka | Typ rámu | Mřížková trubka |
Náklon | Náklon | 64.5 stupně | Náklon | 65.5 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 105.2 mm | Hlavový úhel | 111 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 310 mm | Průměr | 320 mm |
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Čtyři písty |
Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 255 mm | Průměr | 245 mm |
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS | Pokročilé asistenční systémy | Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 100 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 90 % | Výška přední pneumatiky | 80 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 18 palců | Průměr přední pneumatiky | 18 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 70 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,170 mm | Délka | 2,190 mm |
Šířka | Šířka | 780 mm | Šířka | 920 mm |
Výška | Výška | 1,100 mm | Výška | 1,290 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,450 mm | Rozvor | 1,514 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 790 mm | Výška sedla | 810 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 236 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 206 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 14.5 l | Objem palivové nádrže | 15 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Rozsah | Rozsah | 308 km | Rozsah | 288 km |
Kombinované emise CO2 | Kombinované emise CO2 | 107 g/km | Kombinované emise CO2 | 120 g/km |
Kombinovaná spotřeba paliva | Kombinovaná spotřeba paliva | 4.7 l/100km | Kombinovaná spotřeba paliva | 5.2 l/100km |
Hluk emitovaný stojícím strojem | Hluk emitovaný stojícím strojem | 95 dB | Hluk emitovaný stojícím strojem | 93 dB |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Triumph Bonneville T120 2021

Na retro motocyklu nelze jezdit přesvědčivěji než na Triumphu Bonneville T120. Název v sobě nese tolik klasického ducha, že skutečná jízda jde téměř stranou. To by ale byla škoda, protože pokud vám na posledním jaguáru nezáleží na výkonu, nabízí Bonnie se svým vynikajícím dvouválcem zdařilý všestranně bezstarostný balíček, který udělá radost velkým i malým. Chromem se třpytící britský krasavec je muzejní kousek, který jezdí moderně.
Klasické tvary v nejčistší podobě
vynikající motor
ergonomie vyhovující téměř každému
vysoká kvalita zpracování a materiálů
pohodlí.
Malá vůle v úhlu náklonu
podvozek dosahuje svých limitů při svižném tempu
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2024

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.