KTM 1050 Adventure 2015 vs. KTM 150 SX 2022

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 150 SX 2022

Přehled - KTM 1050 Adventure 2015 vs KTM 150 SX 2022

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 150 SX 2022

Technické údaje KTM 1050 Adventure 2015 ve srovnání s KTM 150 SX 2022

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 150 SX 2022

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 150 SX 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	103 mm	Vnitřní průměr válců	58 mm
Úder	Úder	63 mm	Úder	54.5 mm
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Kick
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	2	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Dvoutaktní
Posunutí	Posunutí	1,050 cm³	Posunutí	143.99 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	WP	Značka	WP

Zadní náprava

Značka	Značka	WP	Značka	WP

Podvozek

Rám	Rám	Chrom-molybdenum	Rám	Chrom-molybdenum
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Dvojitá kolébka, Středová trubka

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	80 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	100 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	100 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	90 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	19 palců
Rozvor	Rozvor	1,560 mm	Rozvor	1,485 mm
Výška sedla	Výška sedla	850 mm	Výška sedla	950 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	23 l	Objem palivové nádrže	7.5 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure navazuje na model 990 Adventure, který před několika lety skončil: Výkon kolem 100 koní, hravé jízdní vlastnosti a tolik nebo tolik elektroniky, kolik je v současnosti nejmodernější. Motor je všechno, jen ne slabý, ABS a kontrola trakce regulují bezpečně a nenápadně a jízdní vlastnosti jsou mimořádně zábavné, mimo jiné díky relativně úzkým pneumatikám. A to vše za cenu, kterou v lize velkých cestovních endur podbízí jen několik málo konkurentů. Ač je to smutné, cena obou 1190 Adventures a především vlajkové lodi 1290 Super Adventure se vyšplhala do velmi vysokých hodnot. A právě proto je KTM 1050 Adventure možná nejsoudržnějším ze čtyř modelů Adventure.

výkonný, kultivovaný motor

: vypínatelné ABS

nastavitelná kontrola trakce

agilní ovládání

nastavitelná ergonomie

prestižní vzhled podobný starším sestrám

výškově nastavitelné čelní sklo

nízká hmotnost

přijatelná cena.

Omezovač otáček se aktivuje již při 8500 otáčkách

ochrana proti větru není zcela optimální