Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs. CFMOTO 800MT Sport 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

CFMOTO 800MT Sport 2024

CFMOTO 800MT Sport 2024

Loading...

Technické údaje Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 ve srovnání s CFMOTO 800MT Sport 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
CFMOTO 800MT Sport 2024

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru95,2 HPVýkon motoru89,9 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8 750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9 250 ot/min
Točivý momentTočivý moment87 NmTočivý moment75 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7 250 ot/minTočivý moment x otáčky8 000 ot/min
VálceVálce3Válce2
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem888 cm³Zdvihový objem799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení160 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze

Zadní náprava

Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka935 mmŠířka853 mm
VýškaVýška1 452 mmVýška1 277 mm
RozvorRozvor1 551 mmRozvor1 531 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže19 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Je působivé, jak dobře zvládá balancování mezi silnicí a terénem a dělá přesně to, co by mělo dobrodružné kolo umět nebo co chcete s dobrodružným kolem dělat. A to s úrovní vyspělosti, která je na nový model vyloženě ohromující a ukazuje, že Triumph si dal záležet a již tak podceňovaný Tiger 800 dále rozumně rozvíjel. I když některým zarytým fanouškům Tigera může chybět nyní méně výrazné, typické pískání tříválcového motoru. Na otázku, zda je Tiger 900 Rally Pro připraven na cestu, mohu odpovědět jen otázkou: "Kdy zase začneme?"!

Tříválcový motor plný charakteru

výrazně lepší terénní schopnosti

komfortní prvky odpružení

standardní rychlořazení s blipperem

bohatá standardní výbava, dokonce vyhřívaná sedadla pro jezdce a spolujezdce

dobrá ergonomie

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti.

Chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu

záplava spínačů na levém řídítku

CFMOTO 800MT Sport 2024

CFMOTO 800MT Sport 2024

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 900 Rally Pro vs CFMOTO 800MT Sport

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena CFMOTO 800MT Sport

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena