Kawasaki Vulcan 900 Classic Special 2016 vs. Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Vulcan 900 Classic Special 2016

Kawasaki Eliminator 500 2024

Technické údaje Kawasaki Vulcan 900 Classic Special 2016 ve srovnání s Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Vulcan 900 Classic Special 2016

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Vulcan 900 Classic Special 2016

Kawasaki Eliminator 500 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	88 mm	Vnitřní průměr válců	70 mm
Úder	Úder	74.2 mm	Úder	58.6 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	50 HP	Výkon motoru	45.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	5,700 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	78 Nm	Točivý moment	42.6 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	3,700 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	9.5	Kompresní poměr	11.3
Posunutí	Posunutí	903 cm³	Posunutí	499 cm³

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	130 mm	Šířka přední pneumatiky	130 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	16 palců	Průměr přední pneumatiky	18 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	80 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	15 palců	Průměr zadní pneumatiky	16 palců
Délka	Délka	2,465 mm	Délka	2,250 mm
Šířka	Šířka	1,005 mm	Šířka	785 mm
Výška	Výška	1,065 mm	Výška	1,100 mm
Rozvor	Rozvor	1,645 mm	Rozvor	1,520 mm
Výška sedla	Výška sedla	680 mm	Výška sedla	735 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	20 l	Objem palivové nádrže	13 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Vulcan 900 Classic Special 2016

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 je úspěšný motocykl v konkurenčním cenovém segmentu. Nejnovější přírůstek zelené značky nabízí snadné ovládání a potěšení z jízdy za atraktivní cenu. Tento městský křižník ocení začátečníci, vracející se jezdci i chytří motorkáři. Podle mého názoru by Kawasaki Eliminator 500 mohl dosáhnout statusu kultovního motocyklu.

Ovladatelnost, navzdory nízké světlé výšce, útok na zatáčky

Motor, dobrý točivý moment

Hmotnost, 167 kg

Převodovka, výborné řazení

Poloha sezení, pohodlně neutrální Řidičský průkaz skupiny A2

Zpětné zrcátko, stylové, ale téměř žádný výhled dozadu pneumatiky, IRC houbovité, neposkytují téměř žádnou zpětnou vazbu